ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

« Leader de Suzuki pendant plus de 4 décennies décède à l’âge de 94 ans. »

Publisher by Publisher
décembre 27, 2024
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
0
Líder da Suzuki ao longo de mais de 4 décadas morre aos 94 anos
ADVERTISEMENT

Osamu Suzuki, l’homme qui a dirigé la Suzuki Motor japonaise d’une main de fer pendant plus de quatre décennies et a joué un rôle clé dans la transformation de la croissance du marché automobile en Inde, est décédé à l’âge de 94 ans.

ADVERTISEMENT

Le leader charismatique de Suzuki est décédé le jour de Noël d’un lymphome, selon l’entreprise qu’il a dirigée avec ambition. Né en 1930 à Gifu, au Japon, à l’ouest de Tokyo, Osamu a épousé la petite-fille du fondateur du groupe Suzuki, adoptant le nom de famille de sa femme, une pratique courante parmi les familles japonaises éminentes.

Osamu Suzuki a contribué à transformer l’entreprise en un fabricant mondial. De plus, il a mené des accords commerciaux avec d’autres géants du secteur automobile tels que General Motors et VW.

Sous sa direction, l’entreprise a réussi à étendre ses ventes à l’international et est devenue l’une des marques les plus importantes sur des marchés comme l’Inde, tout en restant fidèle à des modèles petits et compacts destinés aux marchés d’Asie du Sud et du Sud-Est.

En 2000, Osamu Suzuki a échangé le rôle de président contre le titre plus cérémoniel de président du conseil, mais ses successeurs potentiels ont rencontré des problèmes de santé, et Osamu Suzuki est revenu diriger l’entreprise japonaise en 2008.

En 2016, Osamu Suzuki a démissionné de son poste de PDG du constructeur japonais en raison d’un scandale de manipulation des données sur les émissions auquel l’entreprise faisait face, mais il a conservé le titre honorifique de président du conseil, ayant scellé une alliance avec le leader automobile japonais Toyota Motor en 2019 pour développer conjointement des véhicules dotés de systèmes de conduite autonome.

Osamu Suzuki a démissionné de son poste de président de Suzuki en 2021 à l’âge de 91 ans, mais a continué à servir l’entreprise en tant que consultant.

Tags: 4 décadasMorreOsamu SuzukiPresidenteSuzuki
Share212Tweet133Send

Related Posts

Marcha-atrás na Porsche: novos 718 Boxster e 718 Cayman também com motor a gasolina?
Nouveautés

Inverse chez Porsche : nouvelle 718 Boxster et 718 Cayman également avec moteur à essence ?

L'objectif d'une électrification totale du marché européen d'ici 2035, concernant la vente de nouvelles voitures, semble de plus en plus...

by Redação
décembre 16, 2025
Changan já produziu 30 milhões de automóveis
Nouveautés

Changan a déjà produit 30 millions d’automobiles.

Fondée en 1862 et appartenant à l'État chinois, Changan n'a produit sa première automobile qu'en 1959 : la Chanjiang Type...

by Redação
décembre 15, 2025
VW Polo com novas motorizações híbridas
Nouveautés

VW Polo avec de nouveaux moteurs hybrides.

VW travaille sur une nouvelle génération de la Polo, la septième depuis 1975, qui arrivera sur le marché européen après...

by Redação
décembre 15, 2025
Stellantis e Bolt juntas na condução autónoma
Nouveautés

« Stellantis et Bolt ensemble dans la conduite autonome. »

Stellantis et Bolt ont signé un accord technologique visant à accélérer le développement de voitures dotées de systèmes de conduite...

by Redação
décembre 15, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas dévoile une stratégie révolutionnaire pour la saison F1 2026 : peuvent-ils surpasser la concurrence ?

décembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey et l’intense affrontement de Honda chez Aston Martin : vont-ils redéfinir le succès en F1 ?

décembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda laisse entendre un retour palpitant : pourrait-il échapper à son rôle de pilote de réserve en 2026 ?

décembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar révèle le côté choquant de la célébrité en tant que pilote de F1 chez Red Bull : peut-il gérer la pression ?

décembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.