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Le Xiaomi SU7 Pro est épuisé en Chine jusqu’à la fin de 2025.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
mars 12, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
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Xiaomi revê em alta estimativas de vendas do SU7 para 2024

Le Xiaomi Auto fait récemment la une des journaux en raison des volumes de ventes impressionnants qu’il a atteints en peu de temps sur le marché, et uniquement sur le marché chinois.

Responsable de la croissance des ventes de la marque, la berline SU7 a réussi à s’imposer sur le marché domestique compétitif, et nous apprenons maintenant que la version intermédiaire du modèle 100 % électrique, la SU7 Pro, a un temps d’attente qui varie de 43 à 46 semaines, selon l’application officielle de Xiaomi, ce qui signifie que la SU7 Pro est épuisée jusqu’à la fin de 2025.

Il convient de noter que cette version est dotée d’un moteur électrique installé sur l’essieu arrière avec une puissance de 299 ch et un couple de 400 Nm, alimenté par une batterie CATL d’une capacité de 94,3 kWh, qui offre une autonomie annoncée de 830 km, selon la norme CLTC.

La version d’entrée de gamme de la SU7, avec un seul moteur électrique, offre également 299 ch de puissance et 400 Nm de couple, et le temps d’attente est de 9 à 10 mois. Pendant ce temps, pour acquérir la version haut de gamme, la SU7 Max, qui utilise deux moteurs électriques, un par essieu, avec une transmission intégrale, délivrant une puissance totale de 645 ch et un couple de 838 Nm, utilisant une batterie de 101 kWh fournie par CATL qui permet une autonomie allant jusqu’à 800 km, ainsi que d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 265 km/h, vous devrez attendre entre 3 à 4 mois.

Les temps d’attente pour acquérir le modèle 100% électrique de Xiaomi sont surprenants ; cependant, le directeur des relations publiques du groupe Xiaomi, Wang Hua, a déjà révélé que l’entreprise travaille à augmenter sa capacité de production pour atteindre l’objectif de livraison de 300 000 véhicules. Il convient de noter qu’au cours de l’année dernière, Xiaomi a livré 139 487 véhicules.

Cependant, le défi de Xiaomi pour 2025 ne concerne pas seulement l’augmentation de la production du SU7, car la marque lancera bientôt son premier SUV, le YU7, avec des ventes prévues pour le début de l’été.

Tags: carros elétricosChinaChinêsmobilidade elétricamobilidade susntentávelProduçãoSU7Su7 ProSUVXiaomiXiaomi GroupYU7
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