Dans un tournant choquant des événements, le vice-président de la FIA pour le sport automobile a démissionné, remettant en question le leadership du président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. Robert Reid, un ancien copilote de championnat du monde de rallye, a cité une « rupture fondamentale des normes de gouvernance » au sein de l’organe directeur mondial du sport automobile comme raison de sa démission.
Reid, qui a joué un rôle clé dans la campagne électorale réussie de Ben Sulayem en 2021, a exprimé ses préoccupations concernant le manque de transparence et de responsabilité dans les processus de prise de décision de la FIA. Il a critiqué l’organisation pour avoir pris des décisions à huis clos et contourné les structures établies ainsi que la représentation des membres.
La démission de Reid, qui visait à renforcer la gouvernance et à donner plus de pouvoir aux clubs membres durant son mandat, met en lumière un malaise croissant au sein de la FIA. Des plaintes ont été formulées concernant des changements de règles adoptés à la hâte sans analyse appropriée, des réunions virtuelles remplaçant les discussions en personne, et l’utilisation de votes électroniques rapides sans débat adéquat.
L’une des questions controversées qui a conduit au départ de Reid était la décision unilatérale de Ben Sulayem de prendre le contrôle de la promotion du Championnat du Monde de Rallycross sans approbation adéquate. Reid a jugé ce mouvement comme une violation de la confiance et du processus dû, soulevant des préoccupations concernant les implications juridiques potentielles en vertu du droit de la concurrence de l’Union européenne.
La démission de Reid survient à la suite de critiques de David Richards, le responsable de Motorsport UK, qui a exprimé des objections concernant l’interdiction faite aux membres d’assister aux réunions pour ne pas avoir signé d’accords de non-divulgation. Richards a souligné l’importance de la transparence et du discours ouvert dans la gouvernance de la FIA, mettant en évidence un mécontentement croissant face à la concentration du pouvoir entre les mains du président.
Alors que la communauté du sport automobile fait face à ces défis internes, la démission de Reid et les désaccords publics entre des figures clés signalent une période turbulente pour la FIA. Les appels à la réforme, à la transparence et au respect de l’intégrité du sport résonnent fortement, préparant le terrain pour de potentielles luttes de pouvoir et des réformes de gouvernance dans le monde du sport automobile.
