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Le vétéran de NASCAR Denny Hamlin met en garde Carson Hocevar sur les conséquences de sa double personnalité après l’incident d’Atlanta.

Carl Harrison by Carl Harrison
février 25, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Denny Hamlin Blasts Daytona 500 Chaos: “Our Champion is Just Lucky—That’s Not Legitimate”

Denny Hamlin answers questions from reporters during Media Day at Daytona International Speedway, Wednesday, Feb. 12, 2025.

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Carson Hocevar, une étoile montante dans le monde de la NASCAR, a récemment été sous le feu des projecteurs en raison de son persona public incohérent et de son comportement sur la piste. Ses actions au Atlanta Motor Speedway, en particulier sa manœuvre risquée au tour 234 qui a fait spiraler la voiture No. 12 de Ryan Blaney, ont suscité des interrogations. Pour aggraver la situation, les remarques contradictoires de Hocevar lors des interviews d’après-course ont laissé les fans et les autres pilotes de NASCAR confus et inquiets.

Parmi ceux qui expriment leurs préoccupations se trouve le vétéran de la NASCAR Denny Hamlin, qui a récemment exprimé son avis sur le comportement de Hocevar dans son podcast, ‘Actions Detrimental with Denny Hamlin’. Hamlin, avec son co-animateur Jared Allen, a disséqué les événements survenus au Atlanta Motor Speedway et la controverse qui a suivi autour de Hocevar, le pilote de Spire Motorsports.

Hamlin a souligné les déclarations contradictoires de Hocevar lors de ses interviews d’après-course, où il alternait entre une position compétitive féroce et une attitude plus humble et réfléchie. Cette incohérence, dit Hamlin, soulève des questions significatives sur l’identité de Hocevar et sa stratégie alors qu’il continue à concourir dans la Cup Series.

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De plus, Hamlin a averti que les messages mixtes de Hocevar pourraient susciter de l’hostilité parmi les autres pilotes. Il a déclaré : “Si vous avez un groupe de gars mécontents de vous, cela rend juste votre travail tellement difficile,” soulignant les revers potentiels auxquels Hocevar pourrait faire face après la course d’Atlanta. Son style de conduite agressif pendant la course a non seulement conduit à un quasi-accident avec Blaney, mais a également suscité la colère de pilotes comme Kyle Busch et Ross Chastain.

Hamlin a ensuite mis en garde Hocevar que ce genre de comportement pourrait provoquer des représailles sur les pistes. Écho des sentiments d’après-course de Kyle ‘Rowdy’ Busch, Hamlin a déclaré : “Si quelqu’un devait me faire tourner, je ferais tout ce que je peux pour… le faire tourner la prochaine fois.” Ses mots soulignent l’importance du respect, de la réputation et de la compréhension mutuelle en NASCAR—un sport où les relations sont bâties sur la confiance.

Alors que Hocevar se prépare pour le week-end du EchoPark Automotive Grand Prix, il devra trouver un équilibre entre le maintien d’un avantage compétitif et la promotion de la bonne volonté parmi ses pairs. Cela pourrait nécessiter une certaine introspection et une réévaluation de son image publique pour s’assurer que ses actions, tant sur la piste qu’en dehors, sont en accord avec la personnalité qu’il souhaite projeter.

Ce week-end, Hocevar est prêt à faire double duty au Circuit of the Americas à Austin, Texas. Il a annoncé via les réseaux sociaux qu’il conduirait la Chevrolet Camaro No. 14 Trophy Tractor pour SS Greenlight Racing lors de la course NASCAR Xfinity Series de samedi, un poste précédemment prévu pour Garrett Smithley. Fait intéressant, c’est sur cette même piste que Hocevar a fait ses débuts.

Les performances passées de Hocevar à COTA ont été variées, avec un problème de transmission mettant fin à sa course après seulement sept tours lors de ses débuts en Xfinity Series. Malgré ce revers et une décevante 38e place, Hocevar a montré du potentiel, sécurisant deux top-10 lors de ses quatre autres départs. Alors qu’il se prépare à concourir sur le nouveau tracé de 2,4 miles de COTA et à continuer de courir en Cup Series, il reste à voir comment il gérera la pression et si ses récentes controverses affecteront ses relations sur la piste.

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