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Le verdict sévère de Red Bull : la rétrogradation de Liam Lawson suscite des critiques acerbes et la controverse.

Harry Stone by Harry Stone
mars 30, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Lawson Poised for Development after Disappointing Grand Prix Debut

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 16: Liam Lawson of New Zealand and Oracle Red Bull Racing looks on prior to the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 16, 2025 in Melbourne, Australia. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503160033 // Usage for editorial use only //

Red Bull Racing : La vérité brutale derrière la rétrogradation de Liam Lawson

Dans un tournant choquant des événements, Guenther Steiner, le directeur de l’équipe de Red Bull Racing, n’a pas mâché ses mots en abordant la récente rétrogradation de Liam Lawson. Les performances médiocres du jeune pilote lors de deux week-ends de course en 2025 ont scellé son sort, ouvrant la voie à Yuki Tsunoda pour prendre sa place aux côtés de Max Verstappen au Grand Prix du Japon.

Steiner n’a pas hésité à critiquer Lawson, attribuant sa chute au fait qu’il était plus de moitié une seconde plus lent que Verstappen. Le directeur d’équipe italo-américain a déclaré sans détour : « Je pense que c’est un problème de Lawson. Si vous êtes à moitié seconde plus lent que votre coéquipier, vous êtes déjà beaucoup plus lent. » Les difficultés de Lawson à suivre le rythme de l’équipe, associées à la pression de performer aux côtés d’un champion du monde, ont finalement conduit à son départ prématuré de Red Bull Racing.

Malgré un potentiel montré les années précédentes, Lawson n’a pas pu s’adapter aux défis posés par le châssis RB21 de Red Bull, qui était à la traîne par rapport à ses concurrents en termes de performance. La pression intense pour obtenir des résultats, surtout face à un coéquipier redoutable comme Verstappen, s’est avérée trop lourde à porter pour le jeune pilote.

Steiner a laissé entendre que Lawson pourrait céder sous le poids des attentes, ce qui s’est reflété dans ses performances sur la piste. Les résultats médiocres du pilote néo-zélandais, y compris le départ depuis la voie des stands lors du Grand Prix de Chine, ont mis en évidence ses difficultés à se faire remarquer dans le monde hautement compétitif de la Formule 1.

Alors que Yuki Tsunoda prend le rôle anciennement occupé par Lawson, l’attention se tourne maintenant vers le pilote japonais pour offrir des performances remarquables dès le départ. Avec Red Bull Racing confronté à des incohérences en termes de performance, Tsunoda fait face à une immense pression pour prouver sa valeur et éviter un sort similaire à celui de Lawson.

La fin abrupte de la période de Lawson chez Red Bull Racing sert de leçon de prudence pour les jeunes pilotes aspirants dans le sport. La nature impitoyable de la Formule 1 ne laisse aucune place à l’erreur, exigeant excellence et résilience de ceux qui aspirent au succès au plus haut niveau du sport automobile.

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