En moins d’un an depuis qu’il a fait l’audacieuse demande à Honda d’annuler son contrat existant jusqu’en 2024, Marc Marquez a vu son risque payer dans tous les aspects, sauf financièrement. Cependant, la magnitude de sa réussite va au-delà de son succès sur la piste et de sa capacité à garantir la meilleure équipe en MotoGP pour l’année prochaine. Pour comprendre vraiment l’importance de cela, il faut considérer ce qui se serait passé s’il avait choisi de rester avec Honda et comment seraient ses week-ends en 2024.
L’ancien coéquipier de Marquez chez Honda, Joan Mir, connaît très bien la réponse. Contrairement à Fabio Quartararo, qui a décidé qu’un changement similaire à celui de Marquez n’était pas pour lui et a choisi d’attendre l’opportunité chez Yamaha, Mir est prêt à prendre les rênes de sa propre carrière. Il reconnaît qu’il a besoin d’avoir toutes les options disponibles avant de prendre une décision sur son avenir.
Mir, tout comme Marquez et Quartararo, est un champion du monde en MotoGP. Cependant, il comprend qu’il ne suscite pas le même niveau d’intérêt que ces deux pilotes, qui sont largement considérés comme les meilleurs de ce sport. La valeur marchande de Mir a été affectée par une saison pleine d’accidents chez Suzuki et une première année difficile avec Honda, où Marquez et son ancien coéquipier Alex Rins ont obtenu de meilleurs résultats. Bien qu’il ait montré des améliorations, le taux élevé d’accidents de Mir et le manque de résultats le rendent moins attrayant pour d’éventuels employeurs.
Mir reconnaît que la moto qu’il pilote joue un rôle significatif dans la façon dont il est perçu. Il souligne que quitter Honda ne mène pas nécessairement à de meilleures opportunités, comme le montre le changement de Marquez vers Gresini. La valeur marchande de Mir est influencée par l’état actuel de la MotoGP, où certains pilotes ont la priorité en raison de leurs résultats récents.
No ano passado, Mir estava em uma situation tão difícil que chegou a considerar a aposentadoria. No entanto, este ano ele não está na mesma position, em parte porque agora ele tem a liberdade de escolher sua equipe. Mir sonha com tempos meilleurs em uma equipe différente e acredita que, uma vez que volte a ser competitivo, sua mentalidade mudará. Ele reconhece a situação desafiadora na Honda e expressa o desejo de seguir em frente.
Mir discutiu sua situation com Marquez, que enfrentou uma decisão semelhante no ano passado. Suas conversas têm dado a Mir um exemplo a seguir, mas, em última instância, sua decision dependerá das ofertas que ele receber. Um possível destino para Mir é a Trackhouse Aprilia, uma nova equipe com uma moto forte e comandada por seu ex-chefe na Suzuki, Davide Brivio. Mir e Brivio estão alinhados em seu pensamento, e a Trackhouse Aprilia está buscando ativamente pilotos experientes da MotoGP.
O perfil de Mir se encaixa nos critérios que a Trackhouse pode estar procurando, e isso pode ser o novo começo que ele precisa. Embora a equipe ainda não tenha um histórico de vitórias na MotoGP como a Gresini, e a moto da Aprilia ainda não esteja no mesmo nível da Desmosedici, isso apresenta uma oportunidade para Mir recomeçar, especialmente considerando o sucesso de Marquez com seu próprio novo começo.