AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le triomphe de Thierry Neuville : « Je suis champion du monde de rallye, et c’est incroyable »

Arthur Ling by Arthur Ling
novembre 24, 2024
in Compétition
Reading Time: 7 mins read
0
Thierry Neuville’s Triumph: « I’m World Rally Champion, and It Feels Incredible »

Dans un moment décisif de sa carrière lors de Rally Japan 2024, Thierry Neuville a gravé son nom dans les annales de l’histoire du sport automobile en remportant son premier Championnat du Monde de Rallye. L’aboutissement d’années d’efforts acharnés et de combats sans fin, le moment de couronnement de Neuville n’était pas seulement un témoignage de son talent, mais aussi de sa résilience dans une saison pleine de défis.

Voici l’interview complète et sans filtre avec Neuville, réalisée quelques instants après sa couronnement. Les émotions, les luttes et la joie d’atteindre un rêve de toute une vie – voici l’histoire d’un champion.


« Ceci est pour l’équipe, les fans et moi-même »

Q : Thierry Neuville, Champion du Monde de Rallye – comment ça fait ?
Neuville : Je me sens toujours bien ; c’est définitivement le cas. C’est une grande récompense pour tout le travail acharné que nous avons fourni dans ce combat – pas seulement cette année, mais toutes les années précédentes, surtout les dernières avec Martijn. Nous avons travaillé sans relâche pour réaliser ce rêve, et enfin, il est devenu réalité.


Les montagnes russes du Rally Japan

Q: Aujourd’hui a été intense du début à la fin. Peux-tu résumer les émotions ?
Neuville : C’était difficile—honnêtement, pas seulement aujourd’hui, mais toute la saison. En venant ici, nous avions un bel avantage, et le plan était clair. Mais après seulement trois étapes, le turbo a lâché, et les émotions sont allées dans tous les sens.

Pourtant, nous sommes restés calmes, positifs, et nous avons combattu. Nous avons gravi les échelons vers les points samedi—la P7 n’était même pas attendue. Puis, à 8h15 ce matin, j’ai reçu la nouvelle : j’étais champion du monde.

C’était un tourbillon d’émotions—joie, soulagement, et déception de ne pas avoir remporté le titre des constructeurs. Mais nous avons tout donné, et je suis fier de ce que nous avons accompli.


Le Moment de Réalisation

Q: Comment as-tu découvert que tu étais champion ?
Neuville : Je changeais un pneu quand j’ai reçu un appel de Florian, mon assistant. Il ne m’appelle jamais, donc je n’avais aucune idée de ce dont il s’agissait. Quand j’ai répondu, il a dit : “Tu es champion du monde.”

Je ne pouvais pas y croire. J’ai demandé, “Es-tu sûr ?” et il a confirmé que Ott [Tänak] était sorti. Bien sûr, c’était une mauvaise nouvelle pour la bataille des constructeurs, mais j’ai dit à Martijn, “Nous sommes champions du monde.” Nous nous sommes embrassés, nous nous sommes regroupés, et nous nous sommes concentrés sur le fait de tout donner pour l’équipe.


L’état d’esprit d’un champion

Q : Comment avez-vous mis de côté vos émotions et continué à avancer à fond ?
Neuville : Ce n’était pas facile, mais il était important de se battre pour les deux titres. Le titre des constructeurs signifiait beaucoup pour l’équipe, et nous voulions donner le meilleur de nous-mêmes.

Bien que nous ne l’ayons pas remporté, nous avons terminé la saison en beauté avec 11 points sur 12 lors des power stages. Nous avons roulé à grande vitesse, et honnêtement, je me suis beaucoup amusé aujourd’hui.


Une saison de hauts et de bas

Q : Cette saison a été incroyable. Y a-t-il eu des moments où vous avez pensé que cela pourrait vous échapper ?
Neuville : Pas vraiment. Nous sommes restés en tête la plupart de l’année, ne perdant notre avantage de 10 points qu’une seule fois. Mais ce n’était pas facile.

La première partie de la saison consistait à pousser fort et à sécuriser de bonnes positions sur la route pour les dimanches. Puis, au milieu de l’année, j’ai eu des difficultés mentalement. Mais à Finlande et Grèce, nous avons inversé la tendance et bien géré notre avantage.


Les batailles les plus difficiles

Q: Les rallyes comme la Sardaigne et le Safari ont dû être mentalement épuisants.
Neuville : La Sardaigne était difficile, mais nous sommes tout de même repartis avec 12 points. La Lettonie a en fait été la pire en termes de points.

Mais les dimanches étaient cruciaux. Nous devions donner le maximum dans la première moitié de la saison pour maximiser les points. Chaque jour était un défi : rester sur la route vendredi, sécuriser la position sur la route samedi, et rouler à fond dimanche.


Un Message pour l’Équipe

Q: Quel est votre message à l’équipe après une telle saison ?
Neuville : Je pense que nous avons fait tout ce que nous pouvions. La performance de la voiture était stable, et la fiabilité était forte jusqu’à vendredi matin. Toute l’équipe—notre nouvelle structure, Cyril [Abiteboul], Christian Loriaux—a travaillé dur, et ce titre est pour eux tous.


Regard vers l’Avenir

Q: Comment la vie va-t-elle changer maintenant que vous êtes champion du monde ?
Neuville : Je ne sais pas encore. Je pense que la pression est partie, et je vais probablement profiter davantage de l’année prochaine. J’ai toujours dit que nous avons eu une grande carrière avec beaucoup de victoires et de podiums. Maintenant, avec ce championnat, cela semble complet.


Soulagement et Réflexion

Q : Qu’est-ce que ça fait d’avoir ce « poids enlevé de vos épaules » ?
Neuville : C’est un énorme soulagement. J’ai toujours lutté aussi fort que je le pouvais et je n’ai jamais regretté quoi que ce soit. Mais ce championnat—c’est tout. C’est une grande réalisation et quelque chose que je porterai avec moi pour toujours.


Le Voyage vers le Sommet

Le chemin de Thierry Neuville vers le Championnat du Monde de Rallye 2024 n’a pas été facile, mais il a navigué chaque tournant avec une détermination inébranlable. De sa panne de turbo au Japon à ses remontées du dimanche tout au long de la saison, Neuville a prouvé pourquoi il est un champion méritant.

Alors que la poussière retombe sur une saison inoubliable, les mots de Neuville résonnent : “J’en profiterai davantage, mais mon objectif sera toujours d’être le meilleur.”

Le voyage du champion continue, mais pour l’instant, le monde est à lui pour célébrer.

Share244Tweet153Send

Related Posts

Unleashing Chaos: MotoGP’s French GP Shakeup – Zarco Triumphs, Bagnaia Falters, and More
Compétition

Libérer le Chaos : Le Grand Prix de France de MotoGP en Ébullition – Zarco Triomphe, Bagnaia Fléchit, et Plus encore.

Météo imprévisible secoue le MotoGP : Triomphes et tribulations au Grand Prix de France Dans un retournement de situation étonnant...

by Carl Harrison
mai 12, 2025
Pato O’Ward Sets Blistering Pace in Sebring IndyCar Test as 2025 Season Nears
Compétition

Révolutionner la course IndyCar : La proposition révolutionnaire d’O’Ward pour les courses de rue.

Changement de règle excitant sur les pneus IndyCar proposé pour dynamiser les courses de rueDans un mouvement audacieux pour bouleverser...

by Arthur Ling
mai 12, 2025
Max Verstappen’s Controversial Penalty: CEO Zak Brown’s Explosive Verdict Rocks Formula 1
Compétition

F1 Scandale : L’ultimatum du patron de McLaren à Monaco pour Daniel Ricciardo provoque un remaniement des pilotes.

McLaren F1 Boss Lâche une Bombe sur la Date Limite pour le Remplaçant de Daniel Ricciardo Dans une révélation choquante,...

by Simon Monroy
mai 12, 2025
NASCAR’s Explosive Global Odyssey: Brad Keselowski’s Revelation Shakes Foundation of American Racing
Compétition

La saison sans précédent de Brad Keselowski : lutter contre la malchance et les abandons dans des courses déchirantes.

La saison NASCAR 2025 de Brad Keselowski a été marquée par une série de DNFs, laissant les fans et les...

by Publisher
mai 12, 2025

Recent News

Unleashing Chaos: MotoGP’s French GP Shakeup – Zarco Triumphs, Bagnaia Falters, and More

Libérer le Chaos : Le Grand Prix de France de MotoGP en Ébullition – Zarco Triomphe, Bagnaia Fléchit, et Plus encore.

mai 12, 2025
Pato O’Ward Sets Blistering Pace in Sebring IndyCar Test as 2025 Season Nears

Révolutionner la course IndyCar : La proposition révolutionnaire d’O’Ward pour les courses de rue.

mai 12, 2025
Max Verstappen’s Controversial Penalty: CEO Zak Brown’s Explosive Verdict Rocks Formula 1

F1 Scandale : L’ultimatum du patron de McLaren à Monaco pour Daniel Ricciardo provoque un remaniement des pilotes.

mai 12, 2025
NASCAR’s Explosive Global Odyssey: Brad Keselowski’s Revelation Shakes Foundation of American Racing

La saison sans précédent de Brad Keselowski : lutter contre la malchance et les abandons dans des courses déchirantes.

mai 12, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks
x