AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le triomphe d’Alpine et la chute de Williams dans la bataille aérodynamique de la F1 2026.

Carl Smith by Carl Smith
juin 29, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Alpine’s Triumph and Williams’s Plunge in F1’s 2026 Aero Battle

Formula One F1 - Austrian Grand Prix - Red Bull Ring, Spielberg, Austria - June 28, 2025 Alpine's Franco Colapinto during qualifying Pool via REUTERS/Darko Bandic

Alpine et Aston Martin mènent la danse dans le bouleversement des limites de test aérodynamiques de la F1

Le monde de la Formule 1 est en effervescence alors qu’Alpine et Aston Martin émergent comme les leaders dans le récent réajustement des restrictions de test aérodynamiques pour la saison 2026. Ce réajustement, le deuxième depuis l’introduction du système ATR en 2021, devrait avoir un impact significatif sur la façon dont les équipes se préparent aux changements de règles de la saison à venir.

Alpine, tombant de la sixième place l’année dernière à la dernière position du classement du championnat, a déclenché un énorme changement dans leur pourcentage ATR, passant de 95 % à 115 %. Cela les positionne avec la plus grande marge de développement alors qu’ils entrent dans les six derniers mois de 2025. D’autre part, Aston Martin, dirigé par le renommé Adrian Newey, se trouve dans une position favorable après un début de saison difficile. Bien qu’ils aient terminé huitièmes au championnat, les récentes améliorations de performance de l’équipe leur confèrent un bonus ATR significatif, grimpant de 90 % à 105 %.

Cependant, toutes les équipes ne sont pas sorties gagnantes après le réajustement de l’ATR. Williams, ayant une année exceptionnelle en tant que meilleure équipe du milieu de peloton et occupant actuellement la cinquième place, a subi un revers avec une diminution de 110 % à 90 % de leur limite de base. Le patron de l’équipe Williams, James Vowles, a reconnu les défis posés par les restrictions de test mais est resté optimiste quant à la maximisation de leur efficacité malgré les obstacles.

Parmi les principaux concurrents, Mercedes a connu un changement notable, passant de la quatrième place l’année dernière à la deuxième au classement après le réajustement de l’ATR. Pendant ce temps, McLaren, le champion en titre des constructeurs, a maintenu sa position de leader sans changements dans sa marge de développement, restant stable à 70 %.

En regardant vers l’avenir, les équipes se préparent à tirer le meilleur parti de la saison 2025 restante tout en fixant leurs objectifs sur les développements nécessaires pour 2026. Avec l’accent mis sur les améliorations de performance et la planification stratégique, le paysage de la F1 est rempli d’anticipation et de compétition féroce.

Au fur et à mesure que la saison progresse, tous les regards sont tournés vers ces développements dynamiques qui ne manqueront pas de façonner l’avenir de la course de Formule 1.

Tags: alpines-triumph
Share212Tweet133Send

Related Posts

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank
Compétition

Takamoto Katsuta revendique une avance choquante au Rallye de Suède WRC alors que les rêves de Solberg s’écrasent dans un banc de neige.

Takamoto Katsuta grimpe au sommet alors qu'Elfyn Evans lutte dans un affrontement enneigé au Rallye WRC de Suède !Dans un...

by Arthur Ling
février 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps
Compétition

Aston Martin fait face à un combat difficile alors que Mike Krack révèle les écarts de performance choquants de l’équipe.

Les ambitions F1 d'Aston Martin en péril : "Nous avons beaucoup de travail à faire," déclare Mike KrackDans une révélation...

by Publisher
février 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences
Compétition

Carlos Alcaraz et Carlos Sainz déclenchent un vif débat sur les différences de programmation entre le tennis et la F1.

Le tennis rencontre la F1 : Carlos Alcaraz et Carlos Sainz discutent de l'intensité de leurs emplois du temps éprouvants...

by Arthur Ling
février 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!
Compétition

Takamoto Katsuta électrise le Rallye de Suède avec une incroyable bataille pour la tête en 1-2-3 de Toyota !

Takamoto Katsuta secoue le Rallye de Suède : un balayage sensationnel de Toyota !Dans une confrontation palpitante de vitesse et...

by Harry Bright
février 13, 2026

Recent News

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank

Takamoto Katsuta revendique une avance choquante au Rallye de Suède WRC alors que les rêves de Solberg s’écrasent dans un banc de neige.

février 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps

Aston Martin fait face à un combat difficile alors que Mike Krack révèle les écarts de performance choquants de l’équipe.

février 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences

Carlos Alcaraz et Carlos Sainz déclenchent un vif débat sur les différences de programmation entre le tennis et la F1.

février 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!

Takamoto Katsuta électrise le Rallye de Suède avec une incroyable bataille pour la tête en 1-2-3 de Toyota !

février 13, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.