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Le transfert de Lewis Hamilton chez Ferrari est déjà une sensation mondiale – et un paiement de 125 millions de dollars pour Maranello.

Carl Smith by Carl Smith
février 8, 2025
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Hamilton opens up on Ferrari switch: “It’s a leap of faith, but the right challenge”

Lewis Hamilton Fiorano first drive Ferrari f1 car

L’ère Lewis Hamilton-Ferrari a commencé, et elle est déjà en train de réécrire les règles de la célébrité en Formule 1. Le transfert spectaculaire du septuple champion du monde vers la Scuderia Ferrari s’annonce comme plus qu’un simple changement compétitif—c’est une mine d’or marketing qui pourrait générer plus de 125 millions de dollars pour la marque italienne emblématique.

L’ancien patron d’équipe de F1 Eddie Jordan en est convaincu : Hamilton n’est pas seulement une superstar en Formule 1—il est une attraction mondiale au box-office dont la présence à Maranello est inégalée dans l’histoire du sport.

“Je pense qu’il sera un énorme attrait. Il n’est pas seulement un box-office pour la Formule 1, il est un box-office partout—particulièrement en Amérique, en Asie, et bien sûr, nous connaissons l’Europe.”

Et si l’hystérie entourant sa présentation chez Ferrari est un indice, les mots de Jordan ne pourraient pas être plus justes.


Frénésie Ferrari : L’arrivée de Hamilton déclenche un ‘État d’Urgence’

Le premier jour de Hamilton à Maranello était tout simplement un véritable pandémonium. Des foules ont envahi le siège de Ferrari, avec des rapports suggérant que les autorités locales ont dû prendre des mesures d’urgence pour gérer le nombre écrasant de fans désireux d’apercevoir le nouvel icône du Cheval Cabré.

L’impact de sa présence a été encore renforcé lorsque son premier post Instagram portant des vêtements Ferrari a généré un incroyable 400 000 $ de valeur de marque à lui seul—un signe clair du tsunami commercial que Ferrari vient de débloquer.

Jordan pense que le pouvoir star de Hamilton est exactement la raison pour laquelle Ferrari a misé gros en le signant :

“Ce que je trouvais incroyablement frappant, c’était cette photographie de Lewis Hamilton dans ce manteau. Cela illustre pourquoi je pense que Ferrari a choisi de l’engager.”

L’image, mettant en scène Hamilton dans un élégant manteau noir aux côtés d’une Ferrari F40, a fait exploser Internet, prouvant une fois de plus que l’attrait de Hamilton s’étend bien au-delà de la course—il est un icône culturelle.


Le coup de pouce de 125 millions de dollars – Comment Hamilton change le modèle commercial de Ferrari

Au-delà des batailles sur la piste, la signature de Hamilton représente l’un des plus grands mouvements marketing de Ferrari dans l’histoire moderne. Les analystes prédisent que sa valeur de marque à elle seule pourrait rapporter plus de 125 millions de dollars grâce à :

💰 Des ventes de marchandises en plein essor—Attendez-vous à ce que le matériel de marque Hamilton de Ferrari se vende à l’échelle mondiale.
📈 D’énormes contrats de sponsoring—Les marques paieront un prix premium pour être associées au parcours de Hamilton chez Ferrari.
🌎 Une portée d’audience élargie—Son influence en Amérique, en Asie et en Europe attirera de nouveaux démographiques dans la fanbase de Ferrari.

Même Christian Horner de Red Bull a reconnu l’ampleur de l’attraction de Hamilton, le qualifiant de phénomène marketing mondial.


Le vrai test : Le pari de Ferrari portera-t-il ses fruits sur la piste ?

Bien que l’impact hors-piste de Hamilton soit indéniable, les fans de Ferrari—les Tifosi—s’inquiètent d’une seule chose : gagner.

Pour toute l’attention record, le passage de Hamilton chez Ferrari ne sera considéré comme un succès que s’il livre des résultats. Avec Charles Leclerc comme nouveau coéquipier, les attentes sont très élevées, et Ferrari devra être opérationnel dès le départ à l’ouverture de la saison à Melbourne.

Si Hamilton peut ramener Ferrari au niveau des prétendants au championnat, son transfert sera considéré comme l’un des plus grands de l’histoire de la F1—à la fois sur et en dehors de la piste.

Sinon ? Même son pouvoir de star mondiale ne le protégera pas de la colère des Tifosi.

Une chose est certaine—la Formule 1 n’a jamais vu quelque chose comme ça auparavant.

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