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« Le Tesla Semi met Elon Musk sur une trajectoire de collision avec Bill Gates. »

Virgilio Machado by Virgilio Machado
août 12, 2025
in Écomobilité
Reading Time: 3 mins read
0
Tesla Semi vai entrar em produção no final do ano

Le Tesla Semi est l’un des véhicules lourds électriques les plus attendus aux États-Unis, mais jusqu’à présent, la production de ce modèle semble loin d’être sur la bonne voie.

Lancé en 2017, le Semi est arrivé sur le marché avec plusieurs années de retard, et jusqu’à maintenant, l’entreprise n’a produit qu’un petit nombre de ce véhicule lourd 100 % électrique. Cependant, Elon Musk, PDG de Tesla, a maintenant renforcé via les réseaux sociaux que l’entreprise prévoit d’augmenter la production à l’usine du Nevada, aux États-Unis, à partir de l’année prochaine.

😂

Tesla Semi will be in volume production next year

— Elon Musk (@elonmusk) 11 août 2025

« Le Tesla Semi sera en production de masse l’année prochaine », a déclaré Musk sur X (anciennement Twitter), répondant ainsi à un post qui faisait référence à l’opinion de Bill Gates selon laquelle les modèles 100 % électriques ne seront probablement “jamais adaptés aux véhicules lourds. L’électricité fonctionne lorsqu’il s’agit de couvrir de courtes distances, mais nous avons besoin d’une solution différente pour les véhicules lourds de longue distance”.

En plus d’un prix d’achat compétitif, Tesla parie sur l’efficacité du Semi, qui peut être équipé de batteries ayant une autonomie d’environ 480/800 km. Le système de propulsion se compose de trois moteurs électriques. Avec la bonne technologie, Tesla affirme que la batterie peut être chargée jusqu’à 70 % de sa capacité en 30 minutes.

La société logistique américaine ArcBest a récemment testé le Semi pendant trois semaines sur des itinéraires de transport typiques en Californie. Au cours de ce projet pilote, un total d’environ 7 232 kilomètres a été parcouru. Cela représente une moyenne de 517 kilomètres par jour. L’efficacité énergétique mesurée était de 0,96 kWh par kilomètre.

Ces valeurs sont inférieures à celles annoncées par PepsiCo, qui dispose également d’unités du Tesla Semi dans sa flotte, qui a annoncé 1,1 kWh par kilomètre.

Cependant, selon ArcBest, l’utilisation du Tesla Semi a révélé que le projet nécessite une meilleure infrastructure de recharge pour les longues distances.

Tags: ArcBestBill GatesElon Muskmobilidade elétricaPepsiCoProdução em massaSemiTeslaveículos elétricosVeiculos pesados
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