Calum Nicholas, le technicien senior expérimenté de Red Bull, opère un changement significatif dans son rôle au sein de l’équipe. Le technicien britannique, qui a joué un rôle clé dans l’entretien de la voiture de Max Verstappen et faisait partie intégrante de l’équipe de pit-stop de Red Bull, passe du garage à un rôle d’ambassadeur pour Red Bull Racing.
Depuis son association avec l’équipe en 2015, Nicholas est progressivement devenu une figure importante en F1. Son livre, ‘Life in the Pitlane’, prévu pour le 27 février, renforce encore son statut au sein du sport. À l’approche du lancement de son livre, Nicholas a annoncé une transition majeure dans son affiliation avec Red Bull, prenant le rôle d’ambassadeur pour l’équipe.
Nicholas se remémore avec fierté sa carrière impressionnante, se remémorant 15 ans de course en tant que mécanicien, participant à 13 saisons de Formule 1, 233 Grands Prix, 4 Championnats du Monde des Pilotes, 2 Championnats du Monde des Constructeurs et 7 prix consécutifs de pitstop. Il exprime sa gratitude envers tous ceux qui ont fait partie de ce parcours remarquable.
Les dix dernières années ont été un moment spécial pour Nicholas, travaillant avec une équipe d’individus extraordinaires dans un environnement unique. Maintenant, il est ravi de commencer un nouveau chapitre en tant qu’ambassadeur de Red Bull Racing.
La contribution de Nicholas aux quatre titres consécutifs de Verstappen et aux victoires de Red Bull en 2022 et 2023 en tant que Constructeurs a été essentielle. Alors que Verstappen se prépare pour la F1 2025, visant un cinquième couronnement consécutif, il sera sans Nicholas dans son équipe de course.
Il y a une grande anticipation autour de la RB21 alors que Red Bull vise à réaffirmer sa domination en F1. L’équipe a connu une période difficile en F1 2024, terminant troisième du Championnat des Constructeurs après une série de dix courses sans victoire.
La réponse de Verstappen au défi du Grand Prix d’Italie a été un catalyseur pour le retournement de l’équipe. Le lancement de la saison F1 75 à Londres a vu le dévoilement des 10 livrées F1 2025, y compris celle de la RB21. Lorsqu’on lui a demandé si la RB21 pouvait corriger les lacunes de son prédécesseur, Verstappen a déclaré que l’équipe travaille effectivement dessus et s’efforce d’améliorer continuellement les performances.
Il a reconnu la compréhension de l’équipe concernant les problèmes auxquels ils étaient confrontés et leurs efforts pour atteindre un meilleur équilibre pour la voiture, en changeant quelques stratégies. Cependant, il a maintenu que seul le temps révélera combien de progrès ils ont réalisés. Lorsqu’on lui a demandé de comparer la RB21 à la RB20 sur la base de son expérience en simulateur, Verstappen a avoué son temps limité sur le simulateur et a exprimé sa préférence de réserver son jugement jusqu’à ce qu’il puisse conduire la vraie voiture.
