Il s’appelle Velozzi Hypercar, il a été conçu par l’équipe de Roberto Velozzi, président de l’entreprise californienne Spidey Tek, sur la base d’une structure monocoque qui sera façonnée avec un mélange de fibres basées sur la soie de toile d’araignée, annoncée comme l’un des matériaux les plus résistants et légers de la planète, moins cher que le composite de fibre de carbone.
La solution n’existe que sous forme de prototypes numériques, mais les responsables de Spidey Tek, qui entretiennent un partenariat stratégique avec le Centre de biofabrication synthétique de l’Université d’État de l’Utah, mènent des recherches exploitant une protéine spécifique de la toile d’araignée pour produire un type de soie synthétique.
Et ce sont ces fibres de soie que l’équipe de Velozzi souhaite mélanger avec du composite de fibre de carbone (CFRP) pour créer un matériau encore plus résistant mais très élastique. « La soie d’araignée, en plus de sa grande résistance, possède également une grande élasticité et une résistance incomparable par rapport à la plupart des fibres industrielles. Quant au CFRP avec sa rigidité inhérente, lorsqu’il est mélangé avec de la soie d’araignée, il gagne encore plus de résistance », a expliqué Autoexpress lors d’une interview.
« La fibre de soie se plie là où la fibre de carbone se casse, en plus de coûter beaucoup moins cher ». Selon ce responsable, c’est la formule du succès pour la supercar du futur, avec un moteur V12 atmosphérique et une boîte manuelle à six vitesses. « Toutes les études de marché que j’ai menées m’ont dit que les personnes intéressées par l’achat de la voiture souhaitent un moteur V12 essence ».
