La quatrième génération de la Skoda Superb proposera bientôt une version équipée d’un moteur hybride rechargeable, offrant une autonomie électrique de plus de 120 km.
Après la version break, c’est maintenant au tour de la berline d’offrir une solution hybride rechargeable, qui combine un moteur à essence turbo de 1,5 TSI à quatre cylindres de 150 ch et un moteur électrique, contribuant à une puissance totale combinée de 204 ch et un couple maximal de 350 Nm. La puissance est transmise aux roues avant via une transmission DSG à six vitesses.
Skoda a également révélé que la Superb iV utilise un moteur électrique synchrone à aimant permanent triphasé intégré dans la transmission et séparé du moteur à combustion interne par un embrayage. Ce moteur peut fonctionner de manière indépendante pour déplacer le véhicule ou en conjonction avec le moteur à essence et est alimenté par une batterie de 25,7 kWh qui permet une autonomie de plus de 120 kilomètres.
La Superb iV utilise le moteur 1,5 TSI et le moteur électrique dans les configurations Électrique et Hybride, en plus des modes traditionnels Eco, Confort, Normal, Sport et Individuel.
La batterie de la Superb hybride rechargeable peut être entièrement rechargée de 0 à 100 % en 2 heures et 30 minutes à l’aide d’une wallbox domestique ou d’un point de charge AC avec une puissance maximale de 11 kW.
Pour une charge rapide, il prend en charge jusqu’à 50 kW, permettant d’atteindre 80 % de charge en seulement 26 minutes. Pendant la conduite, la batterie est continuellement rechargée grâce au freinage régénératif, qui convertit l’énergie cinétique lors de la décélération.
La nouvelle Superb iV sera disponible à la commande sur les marchés internationaux dans les semaines à venir, bien que le prix pour le marché domestique n’ait pas encore été annoncé.
