F1 Barcelone Shakedown Jour 3 : Une démonstration dramatique de vitesse et de revers !
Le troisième jour du Shakedown de Barcelone s’est terminé de manière palpitante, présentant une session à haute intensité remplie de kilomètres cruciaux et de défis inattendus pour les équipes avant les tests officiels de pré-saison à Bahreïn. Alors que les équipes préparent leurs moteurs, Mercedes se démarque comme un acteur clé, bien qu’il soit encore trop tôt pour tirer des conclusions significatives des temps au tour.
La journée a commencé sur les chapeaux de roues avec George Russell, le premier à fouler la piste, qui n’a pas perdu de temps à repousser les limites de sa Mercedes. Ayant déjà fait forte impression lundi, le retour de Russell a préparé le terrain pour une journée remplie d’action. Peu après, le rookie Arvid Lindblad a entrepris son voyage inaugural dans une voiture de Formule 1 actuelle, prenant le volant des Racing Bulls et réalisant des tours vitaux.
Franco Colapinto a rejoint la mêlée avec Alpine, tandis que le pilote Haas Ollie Bearman et Nico Hülkenberg d’Audi ont fait leurs débuts—chacun contribuant à une matinée frénétique riche en collecte de données précieuses.
Pendant ce temps, McLaren a utilisé les premières heures pour les préparatifs finaux dans les stands, avant de libérer le champion du monde en titre Lando Norris sur la piste, arborant fièrement le numéro 1 sur sa voiture—un symbole de son récent triomphe.
Au fur et à mesure que la matinée avançait, l’excitation a atteint son paroxysme avec plusieurs pilotes—y compris Russell, Lindblad et Colapinto—accumulant des tours impressionnants. Après une brève pause déjeuner, l’action a repris, avec Kimi Antonelli prenant le relais de Russell dans la Mercedes, poursuivant le rythme implacable établi par son prédécesseur. Pour ne pas être en reste, Pierre Gasly est monté sur la piste pour Alpine, marquant ses premiers tours de la séance d’essai.
Le début d’après-midi s’est déroulé sous un ciel de plus en plus ensoleillé, avec le circuit en effervescence, culminant dans une fin dramatique alors que le drapeau à damier flottait pour signifier la fin du Jour 3.
Cependant, toutes les équipes ne se sont pas jointes à la mêlée. Aston Martin reste conspicuement absente de la séance d’essai, s’en tenant à son plan de faire ses débuts uniquement jeudi et vendredi. En revanche, Williams a confirmé sa non-participation, bien que le directeur d’équipe James Vowles ait assuré aux fans que leur nouvelle voiture a passé tous les tests de crash requis et est prête pour les essais de pré-saison à Bahreïn qui commencent le 11 février.
En ce qui concerne la répartition du temps sur la piste, Red Bull, Mercedes, Racing Bulls, Haas, Alpine et Audi ont encore un jour à utiliser, ayant complété deux jours de tests. Cadillac et Ferrari, qui ont pris la piste plus tôt dans la semaine, ont chacune deux jours disponibles. McLaren, ayant à peine lancé son programme, est prête à poursuivre ses tests jeudi et vendredi.
En regardant vers l’avenir, jeudi promet d’être excitant alors qu’Aston Martin devrait enfin fouler le circuit, tandis que les équipes restantes continuent leur quête de performance et de fiabilité. Avec les prévisions météorologiques en perspective, les équipes avec seulement un jour restant doivent soigneusement choisir entre les deux prochains jours pour maximiser leur temps sur la piste avant les tests critiques de Bahreïn.
Le Shakedown à Barcelone n’est pas seulement un test ; c’est un champ de bataille où les équipes se battent pour chaque seconde précieuse sur la piste. Alors que le compte à rebours pour les tests officiels de pré-saison s’écoule, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés !
