Max Verstappen, le champion en titre de Formule 1, se retrouve plongé dans un scandale choquant et « embarrassant » concernant sa licence de course, qui a laissé les fans et les critiques stupéfaits. Le pilote néerlandais, connu pour sa quête incessante de victoire, est désireux de laisser sa marque dans la série NLS, mais des obstacles bureaucratiques se dressent sur son chemin.
Ce week-end, Verstappen se prépare à affronter le légendaire circuit de Nordschleife au volant d’une Porsche Cayman GT4, mais pour ce faire, il doit naviguer à travers un processus complexe pour obtenir les permis nécessaires. Malgré son statut illustre de champion de F1 à quatre reprises, Verstappen doit passer par des épreuves qui incluent un examen écrit et éventuellement compléter deux courses plus petites pour obtenir le précieux A Permit. Ce permis est crucial pour lui afin de participer à l’événement à enjeux élevés de dimanche, où il vise finalement à prendre le volant de la puissante Ferrari 296 GT3 avec Emil Frey Racing.
Les projecteurs braqués sur cette situation inhabituelle ont suscité de vives critiques de la part de l’ancien star de F1 Ralf Schumacher, qui a qualifié l’ensemble du scénario d' »embarrassant ». Schumacher a exprimé son incrédulité face au fait qu’un pilote aussi distingué doive endurer ces défis, déclarant : « Je lui aurais donné immédiatement, ou il aurait reçu une introduction aux spécificités de Nordschleife. Cela aurait été la fin de l’histoire. » Il a également souligné que si d’autres pilotes peuvent répondre aux exigences, le meilleur pilote du monde, Verstappen, devrait certainement le pouvoir aussi.
La controverse a déclenché un débat parmi les passionnés de sport automobile. Au lieu d’accueillir les efforts de Verstappen pour attirer l’attention sur la célèbre Nordschleife, certains critiques se concentrent sur le processus bureaucratique qui entrave sa participation. Schumacher a fait remarquer de manière incisive : « C’est embarrassant », remettant en question pourquoi quelqu’un contesterait la capacité de Verstappen à courir dans un lieu aussi prestigieux.
Le parcours de Verstappen dans la série NLS a commencé plus tôt cette année lorsqu’il a secrètement testé une voiture GT3 à la Nordschleife sous le pseudonyme ‘Franz Hermann.’ Le choix d’un pseudonyme était un coup tactique pour garder ses activités sous le radar, alors qu’il a effectué plusieurs tours dans une Ferrari 296 GT3 de 600 ch lors de séances d’essai privées, protégé de l’examen extérieur par une sécurité personnelle et une interdiction de photographes.
Interrogé sur son utilisation d’un faux nom pendant le week-end du GP d’Imola, Verstappen a expliqué : « Ils m’ont demandé un faux nom, alors j’ai dit faisons-le aussi allemand que possible. » Ce commentaire léger cache la gravité de la situation à laquelle il fait face actuellement.
Alors que l’excitation monte pour la course de ce week-end, tous les yeux seront rivés sur Verstappen. Va-t-il conquérir le labyrinthe bureaucratique et faire une entrée triomphale à la Nordschleife, ou cette saga « embarrassante » va-t-elle éclipser ses ambitions ? Une chose est sûre : le monde du sport automobile regarde de près.
