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Le saut audacieux de Colton Herta vers les bases en F2 : peut-il relever le défi ?

Redação by Redação
novembre 26, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Colton Herta’s bold leap back to basics in F2: can he conquer the challenge?

Andretti Global with Curb-Agajanian driver Colton Herta (26) makes his way to his car Sunday, May 26, 2024, during the 108th running of the Indianapolis 500 at Indianapolis Motor Speedway.

Colton Herta : Le prodige de la course retourne à l’école en F2 !

Dans un retournement de situation palpitant qui fait vibrer le monde de la motorsport, Colton Herta, la sensation américaine de la course, vient d’annoncer son ambitieux saut dans le domaine férocement compétitif de la Formule 2. Décrivant ce mouvement audacieux comme un « retour à l’école », Herta est prêt à plonger profondément dans les fondamentaux de la course, passant de la série IndyCar à haute octane à un animal complètement différent qui exige non seulement des compétences, mais aussi une profonde capacité d’adaptation aux nouvelles technologies et styles de conduite.

Avec neuf victoires et 19 podiums en huit saisons en IndyCar, Herta a fait des vagues, mais maintenant il vise le prix ultime : un siège convoité en Formule 1. Pour obtenir les points de superlicence cruciaux nécessaires à ce rêve, il a rejoint l’équipe Hitech pour la saison 2026 en F2—une décision qui résonne avec la réalité difficile à laquelle de nombreux pilotes chevronnés sont confrontés. Prenons, par exemple, Ritomo Miyata, un double champion dans la Super Formula et le Super GT au Japon, qui a trouvé la transition vers la F2 décourageante, ne capturant qu’un seul podium en près de deux saisons.

Dans une interview exclusive avec son collègue pilote James Hinchcliffe à Las Vegas, Herta s’est ouvert sur le parcours intimidant mais exaltant qui l’attend. “C’est comme retourner à l’école, réapprendre toutes les bases,” a-t-il avoué. Malgré les similitudes apparentes entre les voitures monoplaces, les nuances de conduite en F2 sont à des années-lumière. Les pneus Pirelli, par exemple, nécessitent une approche complètement différente par rapport aux pneus Firestone auxquels il est habitué depuis ses jours en IndyCar. Herta se prépare à une période d’ajustement intense, car il devra maîtriser l’art du freinage, la danse délicate de la transition du frein à l’accélérateur, et la gestion complexe de la performance des pneus.

De plus, Herta croit qu’une partie de ce parcours impliquera de revisiter les leçons apprises durant ses premières années en Formule 3 et Formule 4. “Il y a beaucoup de nouvelles choses pour moi l’année prochaine, mais il y a aussi beaucoup de souvenirs de mes années en F3 et F4,” a-t-il déclaré, débordant d’excitation. “Ça va être palpitant. C’est un programme significatif.”

Alors qu’il se prépare pour ce nouveau chapitre, la détermination de Herta est palpable. Il ne court pas seulement contre la montre, mais il est en mission pour raviver ses ambitions pour la Formule 1. Avec un pilote aussi expérimenté entrant dans l’arène, la saison F2 2026 promet d’être rien de moins qu’électrisante. Attachez vos ceintures, car le parcours de Colton Herta vers les fondamentaux de la course pourrait très bien le mener au sommet de la gloire du sport automobile !

Tags: 1958-formula-1-season2025-football-season2026-f2-seasonColton Hertahitech-gpjames-hinchclifferitomo-miyata
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