AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le rêve de la Formule 1 2026 : Colton Herta court-il contre le temps ou le destin ? – « J’ai… été traîné partout »

Miguel Cunha by Miguel Cunha
janvier 15, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
The 2026 Formula 1 Dream: Is Colton Herta Racing Against Time or Destiny? – “I’ve…Been Dragged Around”

NTT IndyCar Series driver Colton Herta suits up before qualification for the Music City Grand Prix at Nashville Superspeedway in Lebanon, Tenn., Saturday, Sept. 14, 2024.

La saga de Michael Andretti en F1 a été une histoire d’ambition, de rejet et de détermination sans relâche—mais maintenant, avec Cadillac F1 prêt à entrer sur la grille en 2026, la star de l’IndyCar Colton Herta est plus proche que jamais de ses débuts en Formule 1. Pourtant, le dernier obstacle reste aussi difficile qu’frustrant.


Pendant des années, Michael Andretti et son rêve de diriger une équipe américaine de Formule 1 semblaient perpétuellement coincés au point mort. Depuis 2023, l’icône de l’IndyCar devenue directeur d’équipe d’Andretti Global s’est battue bec et ongles pour obtenir une place sur la grille de motorsport la plus exclusive. Malgré l’approbation de la FIA pour Andretti Global en octobre 2023, la direction de la F1 a freiné, rejetant l’entrée en janvier 2024.

Le tournant décisif est survenu seulement après la décision choquante de Michael Andretti de se retirer de la direction du projet. En quelques semaines, la Formule 1 a annoncé son 11ème engagement pour 2026 : Cadillac F1, l’équipe même qu’Andretti Global avait travaillé sans relâche à établir.

Colton Herta : La meilleure chance de l’Amérique en F1 ?
Alors que Cadillac F1 se prépare pour ses débuts, tous les regards sont tournés vers Colton Herta, la star électrisante de l’IndyCar qui a longtemps été désignée comme le prochain espoir de l’Amérique en Formule 1. Herta a fait taire les sceptiques en 2024 avec une saison exceptionnelle, terminant deuxième du championnat IndyCar et prouvant sa valeur sur la piste. Pourtant, malgré son impressionnant CV, ses aspirations en F1 dépendent d’une formalité bureaucratique—la précieuse super licence de la FIA.

Pour concourir en Formule 1, les pilotes ont besoin de 40 points de super licence, et la saison remarquable de Herta en 2024 a porté son total à 39. Un point. C’est la marge si mince qui le sépare d’un rêve qu’il poursuit depuis des années. Bien qu’il soit si proche, Herta ne retient pas son souffle.

“Si ça arrive, ça arrive”
En parlant de sa situation, le ton de Herta révélait un mélange de résignation et de pragmatisme. “Je ne savais même pas quel était le calcul pour obtenir une super licence,” a-t-il admis. “Si ça arrive, ça arrive, super, et alors j’aurai une décision à prendre, si je suis encore désiré. Si ça n’arrive pas, alors tant pis pour moi, je suis coincé à courir en IndyCars. Je vais bien, de toute façon.”

La franchise de ses mots est révélatrice. Herta, qui fêtera ses 25 ans en mars, serait plus âgé que la plupart des rookies entrant en Formule 1. Pourtant, son âge pâlit en comparaison du poids des attentes. L’Amérique n’a pas vu de pilote F1 véritablement compétitif depuis des décennies, et le talent brut de Herta ainsi que son pedigree en IndyCar en ont fait le point focal des espoirs d’une nation.

Le chemin rocailleux vers la Formule 1
Le parcours de Herta vers la Formule 1 a été tout sauf lisse. En 2022, Andretti Global a publiquement nommé Herta comme leur premier choix pour un potentiel siège en F1. Cette même année, AlphaTauri, l’équipe sœur de Red Bull, a montré de l’intérêt à le signer mais a été freinée lorsque la FIA a refusé de lui accorder une super licence. La déception a été une pilule amère à avaler, mais la perspective de Cadillac F1 en 2026 a maintenu ses espoirs en F1 vivants.

Cependant, le temps presse. La capacité de Herta à sécuriser le point final pour sa super licence dépend de sa performance lors de la saison IndyCar 2025 ou d’opportunités supplémentaires dans d’autres séries reconnues par la FIA. Tout ce qui est en dessous de la perfection pourrait fermer la porte à son rêve de Formule 1, le laissant comme l’un des pilotes les plus talentueux à ne jamais avoir foulé le sommet du sport automobile.

L’Amérique Attend Son Héros de Formule 1
L’arrivée de Cadillac F1 en 2026 est un moment monumental pour le sport automobile américain. Avec le soutien d’Andretti Global et de General Motors, c’est l’effort basé aux États-Unis le plus sérieux en Formule 1 depuis les débuts de Haas. Mais sans un pilote américain exceptionnel comme Herta, l’équipe risque de passer à côté de l’impact culturel et sportif qu’une star locale pourrait apporter.

Pour Herta, 2025 représente une saison décisive—non seulement pour sa carrière mais aussi pour les espoirs de millions de fans impatients de voir un Américain conquérir la scène de course la plus glamour et compétitive du monde. Son talent est indéniable, mais le destin, la bureaucratie et les circonstances s’aligneront-ils enfin ?

Share212Tweet133Send

Related Posts

Isack Hadjar Thrives Under Pressure as He Secures Red Bull F1 Future for 2026
Compétition

Isack Hadjar s’épanouit sous pression alors qu’il assure son avenir chez Red Bull F1 pour 2026.

Isack Hadjar : Courir sans pression mais toujours avide de gloireDans le monde impitoyable de la Formule 1, où chaque...

by Arthur Ling
octobre 12, 2025
Verstappen’s Fiery Comeback: How Red Bull’s Bold Upgrades Ignite Title Hopes!
Compétition

Le retour enflammé de Verstappen : comment les audacieux upgrades de Red Bull ravivent les espoirs de titre !

Titre : Max Verstappen et Red Bull : La saga ultime du retour en Formule 1 !Dans un tournant électrisant...

by Redação
octobre 12, 2025
Ferrari’s F1 2025 Nightmare: Leclerc Reveals Shocking Struggles and Unraveled Ambitions
Compétition

Le cauchemar de Ferrari en F1 2025 : Leclerc révèle des difficultés choquantes et des ambitions déchues.

Le cauchemar de Ferrari en F1 2025 : une saison de frustration et d'opportunités manquéesCharles Leclerc a parlé sans détour...

by Simon Monroy
octobre 12, 2025
McLaren’s Controversial Championship Win: Steiner Slams Team as ‘W***ers’ After Singapore Chaos!
Compétition

La victoire controversée de McLaren au championnat : Steiner critique l’équipe en les qualifiant de ‘W***ers’ après le chaos à Singapour !

La Controverse Choquante de McLaren : Steiner les Déclare 'W*ers' Après leur Victoire au Championnat !**Lors d'un week-end qui devait...

by David Castro
octobre 12, 2025

Recent News

Museu Skoda: 130 anos de história

Musée Skoda : 130 ans d’histoire

octobre 13, 2025
Mais de seis milhões de carregamentos de veículos eletrificados na rede pública em 2025

« Plus de six millions de recharges de véhicules électriques sur le réseau public en 2025. »

octobre 13, 2025
Elétricos do Grupo VW: vendas crescem mas…

« Véhicules électriques du groupe Volkswagen : les ventes augmentent mais… »

octobre 13, 2025
BYD inaugura no Brasil a maior fábrica da América Latina

BYD inaugure la plus grande usine d’Amérique latine au Brésil.

octobre 13, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.