Le Daytona 500, joyau de la NASCAR, est plus qu’une simple course—c’est une chance d’immortalité. Chaque février, des équipes de tout le spectre NASCAR s’affrontent pour tenter de remporter le prix le plus prestigieux du sport. Pour des équipes outsiders à temps partiel comme NY Racing, c’est une bataille difficile contre des géants. Mais en 2025, l’équipe mise tout sur ses rêves de Daytona malgré l’ombre persistante des problèmes de parrainage.
Histoire de NY Racing : Une Équipe de Résilience
Depuis leurs débuts en 2012, NY Racing incarne la persistance. L’équipe, dirigée par Johnathan Cohen, n’a jamais été une présence régulière dans la NASCAR Cup Series, mais elle a constamment lutté pour rester sur la grille. Avec 31 départs en course et une moyenne de 36,35 en classement, les statistiques de NY Racing ne font peut-être pas tourner les têtes, mais leur ténacité le fait.
En 2024, l’équipe a connu sa saison la plus chargée depuis sa création, participant à neuf courses, avec des moments marquants comme une 20ème place lors de la course de Daytona en août avec Joey Gase et une 16ème place dans le Bluegreen Vacations Duel 1 avec J.J. Yeley. Pour une équipe à temps partiel luttant avec des ressources limitées, ces résultats étaient des jalons.
Ambitions 2025 : Viser la Rédemption à Daytona
Le chef d’équipe Jay Guy de NY Racing est clair sur les priorités de l’équipe : le Daytona 500 2025 est en tête de leur agenda. S’exprimant avec SiriusXM NASCAR, Guy a réfléchi à leur frayeur en 2024, où ils ont raté la qualification pour le 500 dans les derniers instants.
“Nous étions dans le [Daytona 500] jusqu’au dernier huitième de mile, puis notre ligne a ralenti, et Jimmie Johnson est venu passer par le milieu, et nous l’avons raté,” se souvient Guy.
Déterminée à éviter une répétition, l’équipe met tout en œuvre pour 2025. NY Racing prévoit d’apporter deux voitures à Daytona, s’assurant d’avoir un équipement de secours prêt au cas où quelque chose tournerait mal pendant les qualifications ou les duels.
“Nous allons avoir deux voitures dans la remorque là-bas au cas où nous en abîmerions une,” a déclaré Guy. “Cela prend du temps pour les construire, mais nous nous préparons sérieusement.”
La Lutte pour le Sponsoring : La Réalité des Outsiders de NASCAR
Bien que leur détermination soit indéniable, NY Racing fait face à une dure réalité : le sponsoring. NASCAR est un sport coûteux, et sans soutien financier, même les équipes les plus déterminées peuvent avoir du mal à rester à flot.
“Une grande partie de notre saison dépend du sponsoring,” a admis Guy. “Nous avons besoin de sponsors pour pouvoir jouer dans ce grand sport qu’est NASCAR, donc nous nous préparons simplement pour quand ces opportunités se présenteront.”
Les problèmes de parrainage ont touché des équipes plus grandes récemment, avec Stewart-Haas Racing fermant ses opérations en 2024. Pour NY Racing, sécuriser des financements n’est pas seulement une question de participation au Daytona 500—c’est une question de survie.
Rêves de Daytona : Une histoire de David contre Goliath
Malgré leurs défis, l’esprit de NY Racing reste intact. Le Daytona 500 a toujours été une course où les outsiders peuvent briller. Regardez simplement des pilotes comme Trevor Bayne, dont la victoire de conte de fées en 2011 a prouvé que des miracles peuvent se produire sur les hauts bancs de Daytona.
Bien que Jay Guy n’ait pas révélé qui pilotera la voiture #44 de l’équipe en février, il a souligné qu’ils se concentrent sur le fait de donner le meilleur d’eux-mêmes. Avec une préparation adéquate, un peu de chance et un parrainage dont ils ont grand besoin, NY Racing pourrait transformer leur rêve de Daytona en réalité.
NY Racing peut-il réaliser un miracle ?
Les chances sont contre NY Racing, mais dans la NASCAR, rien n’est impossible. Leur engagement envers le Daytona 500 de 2025, allant de la mise en place de plusieurs voitures à une préparation acharnée hors saison, montre une équipe avide de son moment sous les projecteurs.
S’ils parviennent à obtenir le parrainage nécessaire pour concourir, NY Racing pourrait nous rappeler à tous pourquoi la Daytona 500 est appelée la Grande Course Américaine—un endroit où les rêves prennent vie, même pour les outsiders.
