ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le retournement choquant de Guenther Steiner : Les règles papaye de McLaren pourraient propulser Verstappen vers la gloire en 2025 !

David Castro by David Castro
octobre 31, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Guenther Steiner’s Shocking U-Turn: McLaren’s Papaya Rules Could Propel Verstappen to 2025 Glory!
ADVERTISEMENT

Le virage audacieux de Guenther Steiner : La puissance papaye de McLaren pourrait propulser Verstappen vers la gloire !

ADVERTISEMENT

Dans un retournement de situation surprenant, Guenther Steiner, l’ancien directeur d’équipe de Haas au franc-parler, a apporté son soutien à la candidature de Max Verstappen pour le championnat des pilotes 2025, déclarant sur le podcast The Red Flags que la superstar de Red Bull est loin d’être hors course. Dans une pique légère à l’égard de McLaren, il a plaisanté : « Les règles de la papaye sont pour Max », suggérant que l’équipe de Woking pourrait jouer un rôle crucial dans la quête du titre de Verstappen.

En réfléchissant à son scepticisme précédent il y a quelques courses, Steiner a remarqué : « J’étais complètement non… maintenant je dis oui », soulignant les dynamiques changeantes de la bataille pour le championnat. Les animateurs du podcast n’ont pas pu résister à l’envie de participer à la plaisanterie, taquinant que les fidèles supporters de Verstappen, souvent appelés « l’armée orange », pourraient tout aussi bien être affiliés à McLaren étant donné leur palette de couleurs vibrantes.

Steiner n’a pas hésité à aborder les récentes difficultés d’Oscar Piastri après un week-end tumultueux au Mexique. Il a exprimé sa déception quant à la façon dont McLaren a échoué à soutenir adéquatement le jeune pilote australien, déclarant : « Il a des difficultés en ce moment et je ne sais pas exactement ce qui se passe, mais l’une des choses que je pourrais conclure est qu’Oscar ne reçoit pas le soutien de l’équipe pour gagner le championnat. »

Avec une évaluation franche, il a ajouté : « On perd un peu de son mojo. On a des doutes et on ne performe pas. » Piastri, qui a commencé la saison en tant qu’outsider, a vu sa confiance s’effriter alors qu’il faisait face à une pression croissante, Steiner notant qu’être le pilote numéro deux dans une équipe où Lando Norris a plus d’expérience peut être décourageant.

En soulignant les complexités du Grand Prix du Mexique, Steiner a conseillé de ne pas tirer de conclusions hâtives sur la performance des voitures Red Bull par rapport à leurs rivales. Le cadre en altitude du circuit mexicain crée des défis uniques qui pourraient fausser les perceptions des capacités des voitures. “Nous ne devrions pas sauter à la conclusion que Red Bull n’est plus bon,” a-t-il averti.

Il a précisé : “Le Mexique est un circuit de course si spécial avec l’altitude… parfois ça se passe mieux, parfois moins bien,” soulignant que la conception et le réglage d’une voiture pour de telles conditions uniques est un pari. Steiner a insisté sur le fait que le véritable paysage compétitif émergera à mesure que les équipes s’adapteront et feront évoluer leurs stratégies lors des prochaines courses.

Alors que la saison de Formule 1 progresse, tous les regards sont désormais tournés vers le rôle inattendu mais crucial de McLaren qui pourrait façonner le destin du championnat. Les “règles de papaye” favoriseront-elles vraiment Max Verstappen, ou Oscar Piastri trouvera-t-il le soutien dont il a désespérément besoin pour retrouver son avantage en course ? Seul le temps nous le dira, mais une chose est sûre : la bataille pour le titre de 2025 s’intensifie, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enoracle-red-bull-racingOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Michael Christensen’s Porsche Future Hangs in the Balance: Will He Stay a Factory Driver?
Compétition

L’avenir de Michael Christensen chez Porsche est incertain : restera-t-il pilote officiel ?

L'incertitude plane sur l'avenir de Michael Christensen avec le programme Hypercar de PorscheDans un tournant dramatique au sein du monde...

by Redação
octobre 31, 2025
Toto Wolff’s Shocking Toilet Cleaning Revelation: Inside Mercedes’ F1 Hygiene Secrets!
Compétition

La révélation choquante de Toto Wolff sur le nettoyage des toilettes : Les secrets d’hygiène de Mercedes en F1 !

Le patron de la Formule 1, Toto Wolff, se retrousse les manches : La vérité choquante derrière les toilettes impeccables...

by Arthur Ling
octobre 31, 2025
F1 Safety Scandal: Liam Lawson Blamed for Near-Disaster at Mexican Grand Prix
Compétition

Scandale de sécurité en F1 : Liam Lawson blâmé pour un quasi-désastre au Grand Prix du Mexique

Le chaos se déchaîne au GP du Mexique : Liam Lawson blâmé pour un incident choquant !Dans un retournement de...

by James Taylor
octobre 31, 2025
Carlos Sainz Reveals His Most Proud Ferrari Victory That Changed Everything in F1!
Compétition

Carlos Sainz révèle sa victoire Ferrari la plus fière qui a tout changé en F1 !

Carlos Sainz révèle sa victoire la plus précieuse avec Ferrari : un parcours de triomphe à transitionDans une révélation saisissante,...

by Redação
octobre 31, 2025

Recent News

Century: nova marca de ultraluxo da Toyota

Siècle : nouvelle marque ultra-luxueuse de Toyota

octobre 31, 2025
Tesla Cybertruck ao serviço da Polícia de Las Vegas

Tesla Cybertruck en service avec la police de Las Vegas.

octobre 31, 2025

« Nouvelle Toyota Corolla présentée au Salon de la Mobilité de Tokyo »

octobre 31, 2025
Michael Christensen’s Porsche Future Hangs in the Balance: Will He Stay a Factory Driver?

L’avenir de Michael Christensen chez Porsche est incertain : restera-t-il pilote officiel ?

octobre 31, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.