Dédié à honorer l’héritage et à améliorer la performance moderne, le préparateur britannique Boreham Motorworks a annoncé qu’il dévoilera la nouvelle Ford Escort Mk1 le 12 décembre.
En tant que « seul véritable descendant » de la lignée RS, la nouvelle Ford Escort Mk1 de Boreham s’inspire du design et de la performance de chaque variante haute performance de l’Escort Mk1 sortie en Europe qui a dominé le monde du sport automobile.
La nouvelle version du Mk1 ne sera pas 100 % électrique ou hybride, car le préparateur britannique a précisé que le modèle n’utilisera que des moteurs à essence et une transmission manuelle, arguant que “notre héritage nous guide, et notre avenir l’exige. Nous n’oublierons pas notre héritage ; nous maintiendrons et continuerons notre légende”, a déclaré Boreham Motorworks dans un communiqué de presse.
Il convient de noter que l’Escort MK1 a été révélée à la fin des années 1960 et est rapidement devenue un succès en sport automobile, sa géométrie de suspension offrant une agilité exceptionnelle tant sur terre que sur bitume.
En plus de revivre le Mk1, Boreham a également annoncé des plans pour “ressusciter” le puissant Ford RS200 qui a concouru dans le Championnat du Monde des Rallyes Groupe B, mais maintenant dans une version adaptée à toute route publique.
Le sportif RS200 avec traction intégrale était équipé d’un moteur de 1,8 litre produisant 250 ch et 292 Nm de couple, qui étaient transmis aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et un différentiel à glissement limité, lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes.
Cependant, la nouvelle version de la Ford RS200 de Boreham Motorworks ne sera dévoilée qu’en 2025.
