Red Bull Racing Éveille des Espérances pour la Gloire au Grand Prix d’Italie – Mais Il y a un Hic !
Dans un tournant surprenant des événements, Helmut Marko, l’infatigable conseiller de Red Bull Racing, a allumé une étincelle d’espoir pour les chances de l’équipe lors du prochain Grand Prix d’Italie. Malgré une série de revers qui ont laissé l’équipe sans victoire lors des huit dernières courses, Marko croit qu’un chemin vers la victoire pourrait se dessiner—s’ils parviennent à surmonter un obstacle crucial.
Le Grand Prix d’Italie de l’année dernière a été un cauchemar pour Red Bull, avec leurs pilotes vedettes, Max Verstappen et Sergio Perez, rentrant à la maison en sixième et huitième positions respectivement. Pourtant, après une performance prometteuse lors des essais libres de vendredi, Marko voit une lueur de potentiel. Verstappen et la star montante Yuki Tsunoda ont terminé sixième et neuvième, à seulement quelques encablures des leaders, avec seulement deux dixièmes et quatre dixièmes les séparant du rythme imposé par Lando Norris de McLaren.
Marko n’a pas tardé à louer les améliorations, déclarant : « Nous avons constaté une augmentation incroyable par rapport à l’année dernière, » notant l’écart significatif de neuf dixièmes auquel l’équipe faisait face lors d’une session similaire la saison dernière. Son optimisme était palpable alors qu’il ajoutait : “Nous espérons nous battre avec d’autres pour la victoire.” Cependant, cet optimisme vient avec une mise en garde : le destin de l’équipe est inextricablement lié à la performance de McLaren. Marko a averti : “Si McLaren ne se présente pas avec quelque chose de plus demain, nous pourrions être dans la course pour la victoire.”
Alors que la compétition s’intensifie, le conseiller de Red Bull a minimisé les chances de Ferrari et de Williams, qui ont également montré de la vitesse lors des essais. Il a suggéré que la performance impressionnante de Ferrari n’était qu’un « coup de gloire sur son terrain »—un spectacle classique de Monza—tandis que Williams a eu du mal avec la constance, décrivant leurs longs relais comme « en dents de scie ».
Même avec la performance impressionnante de Verstappen en long relais, Marko a reconnu qu’il reste « beaucoup à faire » en ce qui concerne le rythme de qualification. Cependant, il a exprimé sa satisfaction quant à la gestion de l’usure des pneus de l’équipe, indiquant qu’ils sont sur la bonne voie. « Nous avons juste besoin de plus de traction sur le pneu tendre, mais je pense que nous pouvons y parvenir sans changer la position de l’aile, » a-t-il précisé.
Marko a souligné l’importance d’apprendre des difficultés de l’année dernière et de s’adapter aux exigences uniques de Monza. « Nous avons une philosophie différente maintenant, » a-t-il déclaré, faisant référence à leur approche de configuration révisée visant à élargir la fenêtre opérationnelle de la RB21. Il a également mis en avant le potentiel de Tsunoda, notant, « Lorsque la voiture est plus prévisible, Yuki est assez proche de Max. » Les enjeux sont élevés pour Tsunoda, qui a raté la qualification pour Q3 lors de neuf de ses dix dernières sorties—une tendance qu’il souhaite désespérément inverser ce week-end.
Alors que l’anticipation monte pour le Grand Prix d’Italie, tous les yeux seront rivés sur Red Bull Racing. Vont-ils être à la hauteur, ou les améliorations de McLaren vont-elles faire dérailler leurs ambitions ? La scène est prête pour un affrontement palpitant à Monza !
