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Le retour choquant de Christopher Bell à ses racines sur les circuits courts : va-t-il déclencher une prise de contrôle de la NASCAR ?

Harry Stone by Harry Stone
février 11, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Christopher Bell’s Shocking Return to Short-Track Roots: Will It Ignite a NASCAR Takeover?

Feb 2, 2025; WInston-Salem, North Carolina, USA; NASCAR Cup Series driver Christopher Bell (20) during the Clash at Bowman Gray at Bowman Gray Stadium. Mandatory Credit: Peter Casey-Imagn Images

À peine quelques jours avant le Daytona 500, Christopher Bell fait un retour palpitant dans les courses de Super Late Model, provoquant des ondes de choc dans le monde des sports motorisés. La star de Joe Gibbs Racing est prête à être la tête d’affiche du Clyde Hart Memorial au New Smyrna Speedway, marquant son retour tant attendu dans les courses de base.

Pendant des années, les pilotes de JGR étaient interdits de participer à des événements non-NASCAR. Mais avec le propriétaire de l’équipe Joe Gibbs qui change de cap, Bell ne perd pas de temps à saisir l’opportunité. Fraîchement sorti de grandes victoires en courses de terre, y compris des victoires au Tulsa Shootout et Chili Bowl Nationals, le conducteur de 30 ans se prépare maintenant à dominer à nouveau le bitume.

Comment le retour de Bell sur les circuits courts est devenu une réalité

La participation de Bell à l’ouverture de la saison du ASA STARS National Tour n’était pas un coup de chance—c’était le résultat d’une orchestration minutieuse en coulisses. Le directeur général de Wilson Motorsports, Bond Suss, a éclairé l’accord, révélant que Toyota a joué un rôle crucial pour ramener Bell derrière le volant d’un Super Late Model.

“Il était à l’évolution des voitures de sprint, et nous avons parlé toute la semaine,” a déclaré Suss à Brandon Paul de FloRacing. “Avec le déroulement de la semaine, nous avions une voiture chez Wilson Motorsports et pouvions lui fournir une inscription. Toyota a soutenu ce mouvement, et tout s’est mis en place.”

Bell conduira la No. 20 Wilson Motorsports Toyota, soutenue par Mobil 1, dans ce qui s’annonce comme l’une des batailles sur circuit court les plus attendues de l’année.

Une Menace Établie dans les Super Late Models

Bien que Bell se soit fait un nom dans la Coupe NASCAR, son talent dans les Super Late Models est indéniable. Le natif de l’Oklahoma a enregistré des victoires dans certaines des plus grandes courses sur bitume en Amérique, notamment :

🏁 The Rattler 250 au South Alabama Speedway
🏁 The World Stock Car Festival 100 au Winchester Speedway

Plus récemment, il a réalisé une victoire marquante au Volusia Speedway Park, battant nul autre que Kyle Larson, prouvant qu’il reste une force majeure sur la scène des circuits courts.

Avenir de Bell en NASCAR : Son Retour aux Racines Va-t-il Provoquer une Prise de Contrôle de la Coupe ?

Avec Joe Gibbs Racing assouplissant son emprise sur les courses extrinsèques, la renaissance de Bell sur les circuits courts pourrait-elle être la pièce manquante dans sa quête du titre en Cup Series ?

Tandis que certains voient son retour aux courses de base comme un projet annexe, d’autres croient que cela pourrait être la clé pour débloquer un tout nouveau niveau de domination dans la division phare de la NASCAR. Son talent brut sur terre et sur asphalte, combiné à sa soif de victoire dans plusieurs disciplines, fait écho à la trajectoire de pilotes comme Kyle Larson et Tony Stewart—qui ont tous deux transformé leur succès sur circuits courts en célébrité NASCAR.

Un Dernier Réglage Avant Daytona

Avec Bell avide d’une victoire à New Smyrna, tous les regards seront tournés vers sa performance lors du Clyde Hart Memorial. Une victoire ne ferait qu’alimenter l’engouement en vue du Daytona 500, où il est prêt à poursuivre l’immortalité en NASCAR.

Une chose est certaine : Christopher Bell ne fait pas que courir—il est en mission.

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