Les Destinations de Voyage en France
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La FIA et la Formule E ne devraient pas introduire les arrêts au stand pour la « charge d’attaque » qui fournissent un coup de pouce énergétique pendant la saison 2024. Cette décision fait suite à des problèmes rencontrés lors de la première course de la saison à Mexico. La technologie de charge rapide, gérée par l’entreprise Fortescue WAE, n’a pas été utilisée sur la piste lors des récents événements à Tokyo et Misano. À l’origine, le plan était d’utiliser les chargeurs pendant la course à Misano. Cependant, avec des courses fréquentes prévues de São Paulo à Portland, il y a peu d’opportunités pour plus de tests en dehors des E-Prixs. Le directeur du sport sur circuit de la FIA, Marek Nawarecki, a déclaré que le développement de la charge d’attaque se fera désormais en dehors des courses. La Formula E Operations, promoteur de la Formule E, soutient toujours l’idée d’utiliser la charge d’attaque pour augmenter l’énergie des voitures et améliorer les options sportives. Cependant, Nawarecki a mentionné que la mise en œuvre de cette nouvelle fonctionnalité n’aura lieu que lorsqu’elle sera entièrement validée et ne présentera pas de risques techniques. Les équipes et les pilotes s’inquiètent de l’impact de l’utilisation d’une technologie qui n’est pas entièrement développée lors des courses, et la FIA reconnaît ces préoccupations. Nawarecki a souligné que la mise en œuvre de la charge d’attaque ne sera pas forcée et nécessitera le bon timing. L’apprentissage global du projet de charge d’attaque informera les stratégies futures sur la mise en œuvre de la technologie dans la Formule E, en mettant l’accent sur l’adaptation du calendrier du projet pour permettre plus de temps pour la préparation et la validation. WAE a rencontré des défis dans le développement de son design de batterie RESS pour la version Gen3 de la Formule E, ce qui a entraîné des retards dans les tests de fiabilité et de performance des chargeurs rapides. La responsabilité de ces défis incombe au fournisseur, aux fabricants, aux promoteurs et aux équipes, et des efforts sont déployés pour améliorer l’approche pour les projets futurs.
