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Le retour audacieux de Romain Grosjean : un accord choquant pour les 24 Heures de Daytona avec Myers Riley Motorsports !

Simon Monroy by Simon Monroy
novembre 12, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Romain Grosjean’s Bold Return: Shocking Daytona 24 Hours Deal with Myers Riley Motorsports!
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Romain Grosjean choque le monde des sports mécaniques avec l’annonce des 24 Heures de Daytona !

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Dans un retournement de situation palpitant qui a pris la communauté des sports mécaniques d’assaut, l’ancien pilote de Formule 1 et d’IndyCar Romain Grosjean s’apprête à faire sensation lors des emblématiques 24 Heures de Daytona. Ce mois de janvier, il ne participera pas à la prestigieuse catégorie GTP, mais prendra plutôt le volant d’une Ford Mustang GT3, représentant Myers Riley Motorsports dans la catégorie GTD. Ce mouvement inattendu suscite des interrogations et prépare le terrain pour un retour dramatique dans la course d’endurance.

Seulement trois jours après avoir mis fin à sa collaboration avec Lamborghini Squadra Corse, le constructeur qui avait été son allié depuis 2023, l’annonce de Grosjean est tombée comme un coup de tonnerre. Le retrait de Lamborghini des courses de haut niveau a laissé beaucoup de gens s’interroger sur l’avenir de leur ancien pilote, mais ce nouveau contrat pourrait être exactement ce dont Grosjean a besoin pour garder son nom sous les projecteurs alors que les constructeurs se préparent pour de futurs programmes Hypercar.

Le co-propriétaire de l’équipe, Ross Myers, a exprimé son enthousiasme pour l’ajout de Grosjean, déclarant : “L’ajout de Romain à notre équipe de pilotes déjà redoutable pour Daytona est très excitant. Cela ajoute à l’élan qui a déjà commencé pour un début réussi de la saison 2026.” L’excitation est palpable, comme l’a noté Grosjean lui-même : “Je suis très excité de participer aux 24 Heures de Daytona avec Myers Riley. C’est un événement spécial que je ne voudrais pas manquer, et collaborer avec l’équipe a été un réel plaisir.”

Alors que le compte à rebours pour la course s’accélère, la Myers Riley Mustang GT3 fera ses premiers tours de piste lors du test sanctionné par l’IMSA du 14 au 16 novembre sur le difficile circuit routier de 3,56 miles du Daytona International Speedway. Cependant, la route à venir est semée d’embûches. Myers Riley Motorsports, un nouvel arrivant né de la fusion de Riley Motorsports et 3 Dog Garage, doit rapidement s’adapter aux complexités de la Mustang GT3, un véhicule notoire pour ses exigences de performance élevées.

Grosjean partagera le cockpit avec une équipe talentueuse comprenant Sheena Monk (Bronze), Felipe Fraga (Gold) et le pilote de développement Ford Jenson Altzman (Silver), qui n’est pas étranger à la course compétitive, ayant obtenu la quatrième place dans le Pilot Challenge IMSA de cette année. Bien que la Mustang #16 ne soit peut-être pas la favorite dans la catégorie GTD, elle est certaine de susciter de l’excitation et pourrait très bien jouer le rôle d’un outsider perturbateur.

Pourquoi Grosjean a-t-il choisi ce chemin ? Les spéculations abondent parmi les fans, certains suggérant que cela pourrait être une étape vers un futur poste dans le programme Hypercar de Ford. Pourtant, bien que Ford pourrait sans aucun doute bénéficier d’un pilote du calibre de Grosjean, des initiés suggèrent que cette participation à Daytona est plus une question de mise en valeur de ses compétences et de sa polyvalence que de liens immédiats avec un constructeur.

Ayant déjà concouru à Daytona, y compris lors de deux apparitions dans une Lamborghini Huracán GT3 Evo2, Grosjean se sent chez lui sur cette scène. Son récent passage chez Lamborghini a fourni à Riley Motorsports un aperçu précieux de ses capacités et de son professionnalisme. Malgré son propre aveu qu’il préfère les prototypes aux GT, décliner cette opportunité aurait été une grave erreur.

Romain Grosjean se prépare à rappeler au monde son exceptionnel talent de pilote, et ce nouveau chapitre de sa carrière est prêt à réaffirmer son statut de concurrent redoutable dans le domaine des courses d’endurance. Les 24 Heures de Daytona approchent à grands pas, et tous les regards seront tournés vers Grosjean alors qu’il vise à écrire le prochain chapitre palpitant de sa carrière déjà légendaire. Ne manquez pas cet événement électrisant—Grosjean est de retour, et il est prêt à faire une déclaration !

Tags: 1958-formula-1-seasondaytona-24-hoursfelipe-fragamyers-riley-motorsportsRomain Grosjeansheena-monk
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