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Le retard choquant de Red Bull : qui rejoindra Max Verstappen en 2026 ? La bataille s’intensifie !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
octobre 31, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Red Bull’s Shocking Delay: Who Will Join Max Verstappen in 2026? The Battle Heats Up!

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 26: Second placed Charles Leclerc of Monaco and Scuderia Ferrari and Third placed Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing talk in parc ferme during the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 26, 2025 in Mexico City, Mexico. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510270014 // Usage for editorial use only //

Le dilemme des pilotes de Red Bull Racing en 2026 : Qui accompagnera Max Verstappen ?

Dans un retournement dramatique qui a tenu les fans de sport automobile en haleine, Red Bull Racing a choqué le monde de la Formule 1 en reportant sa décision sur l’identité de celui qui rejoindra le champion en titre Max Verstappen pour la saison 2026. Au départ, l’équipe avait laissé entendre qu’elle révélerait sa line-up de pilotes après le Grand Prix de Mexico, mais le directeur de l’équipe Laurent Mekies a désormais déclaré : « il n’est pas nécessaire de se précipiter. » Avec quatre courses restantes dans la saison 2025, l’attente pour cette annonce cruciale continue de croître.

Les prétendants pour le siège convoité aux côtés de Verstappen incluent l’actuel coéquipier Yuki Tsunoda, les talents prometteurs Isack Hadjar et Liam Lawson, ainsi que le jeune prodige Arvid Lindblad. Alors que le temps passe, les spéculations entourant celui qui émergera finalement victorieux dans ce face-à-face à enjeux élevés s’intensifient.

Le parcours tumultueux de Tsunoda

Le parcours de Yuki Tsunoda a été rien de moins que tumultueux. Après une période difficile au milieu de la saison où il n’a pas marqué de points lors de sept courses consécutives, il semblait que son passage chez Red Bull touchait à sa fin. Cependant, une récente résurgence avec trois top-10 a ravivé l’espoir. Mekies a exprimé son optimisme, déclarant : « Yuki a eu son meilleur week-end depuis longtemps, » soulignant l’importance de prendre le temps d’évaluer tous les pilotes. Pourtant, tout le monde n’est pas convaincu. La légende de la F1 Jacques Villeneuve a ouvertement remis en question l’évaluation de Mekies, affirmant : « Il est encore très loin de son coéquipier. Ce n’était pas un bon week-end ; c’était juste son moins mauvais. »

Hadjar contre Lawson : La bataille s’intensifie

Entre-temps, Isack Hadjar et Liam Lawson plaident tous deux de manière convaincante pour leur inclusion dans l’équipe senior. Hadjar, dont la performance impressionnante sur le podium lors du Grand Prix des Pays-Bas a fait de lui un prétendant, a vu sa forme fluctuer lors des courses récentes, soulevant des inquiétudes quant à sa préparation à affronter l’immense pression de faire équipe avec Verstappen. Martin Brundle a exprimé son avis, affirmant que « vous voulez de l’expérience et des connaissances » alors que l’équipe se prépare pour le plus grand bouleversement de l’histoire de la F1 avec de nouveaux groupes motopropulseurs et des conceptions de châssis.

D’un autre côté, Lawson a été un performeur constant, égalant le rythme de Hadjar et affichant un niveau de maturité qui pourrait influencer les décideurs de Red Bull.

Le Début Impressionnant de Lindblad

Les projecteurs se tournent également vers le jeune Arvid Lindblad, âgé de 18 ans, qui a discrètement laissé sa marque en Formule 2. Malgré une saison discrète, il a montré son potentiel lors des séances d’essai au Mexique, terminant devant plusieurs pilotes établis, y compris Tsunoda. Mekies et le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, ont loué la performance de Lindblad, Marko notant : « Il était le rookie le plus rapide et ses retours techniques étaient également impressionnants. »

Cependant, Brundle a averti que bien que Lindblad montre du potentiel, il pourrait avoir besoin de plus d’expérience avant de faire le saut dans le monde à haute pression de la Formule 1.

Retards Stratégiques : Un Mouvement Calculé ?

Alors pourquoi le retard ? Le directeur de l’équipe Racing Bulls, Alan Permane, a laissé entendre qu’il y avait un avantage stratégique à ne pas finaliser la composition des pilotes pour le moment. Avec Red Bull et Racing Bulls engagés dans des batailles serrées pour le Championnat des Constructeurs, maintenir la stabilité parmi les pilotes est crucial. Red Bull n’est qu’à 10 points de Ferrari et à neuf points de Mercedes, tandis que Racing Bulls est en pleine lutte pour la sixième place, avec seulement 12 points les séparant de leurs rivaux.

Alors que l’équipe évalue ses options, il est clair que Mekies adopte une approche mesurée. “Nous prendrons tout le temps nécessaire. Donnez à ces gars autant de chances qu’ils peuvent avoir pour se démontrer sur la piste,” a-t-il déclaré. Les implications de cette décision pourraient être monumentales, non seulement pour l’avenir de l’équipe, mais aussi pour les carrières des pilotes impliqués.

Alors que la passionnante course au titre se poursuit au Brésil, les fans attendent avec impatience le drame qui se déroule. Qui triomphera dans la bataille pour le siège de 2026 ? Seul le temps nous le dira, mais une chose est certaine : les enjeux n’ont jamais été aussi élevés dans le monde de la Formule 1.

Tags: 1958-formula-1-season2025-seasonisack-hadjar-2max-verstappen-enoracle-red-bull-racingyuki-tsunodas
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