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Le directeur de la F1 appelle au calme au milieu du chaos : Max Verstappen mène la révolte des pilotes contre les nouvelles voitures.

Harry Bright by Harry Bright
février 24, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
F1 chief urges calm amid chaos: Max Verstappen leads drivers’ revolt against new cars

BAHRAIN, BAHRAIN - FEBRUARY 11: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the Paddock during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 11, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Joe Portlock/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202602114872 // Usage for editorial use only //

LE PATRON DE LA F1 LANCE UN APPEL URGENT AU CALME AU MILIEU DU TOURMENT DES PRÉPARATIONS POUR LA SAISON !

Alors que les moteurs s'apprêtent à rugir pour une nouvelle saison de Formule 1, le chef de la F1, Stefano Domenicali, entre dans la mêlée, appelant les fans et les critiques à garder leur calme au milieu d'une tempête de négativité et de scepticisme. Les essais de pré-saison à Barcelone et à Bahreïn ont déclenché une tempête de plaintes de la part des pilotes, avec le champion quatre fois de Red Bull, Max Verstappen, en tête de la charge contre les nouveaux protocoles de gestion de l'énergie.

Verstappen et ses concurrents ont exprimé leur mécontentement, affirmant que les exigences actuelles imposées aux pilotes nuisent à l'essence de la course. “Ce que nous vivons n'est pas la F1,” a déclaré Verstappen avec audace, qualifiant la situation d'“anti-course.” Les pilotes se sont habitués à l'excitation de pousser leurs voitures à la limite pour un seul tour de qualification, et le nouveau système de gestion de l'énergie bouleverse cette tradition.

Dans une défense passionnée de la nouvelle direction du sport, Domenicali a souligné l'importance d'une “approche constructive” alors que les équipes et les pilotes s'adaptent à ce nouveau paysage technique. “Chaque fois qu'il y a quelque chose de nouveau, la réaction initiale est souvent remplie d'incertitude,” a-t-il remarqué. “Mais nous devons rester calmes, travailler ensemble avec la FIA et les équipes pour garantir que les améliorations nécessaires soient apportées.”

Domenicali a tenu une réunion cruciale avec les pilotes, qui ont reconnu les défis d'adaptation à un nouveau paradigme de course. “Chacun a son propre style,” a-t-il noté, affirmant que ces compétiteurs d'élite sont prêts à relever les nouveaux défis de front. Il a déclaré avec confiance : “Vous verrez comment les équipes évoluent après chaque course. Les progrès dans la compréhension de la conduite de cette nouvelle voiture sont déjà évidents.”

Malgré les réactions négatives, Domenicali reste optimiste quant au fait que la vague actuelle de critiques ne sera bientôt qu'une simple note de bas de page dans le grand récit de la saison. “D'ici la fin de l'année, je suis convaincu que personne ne se souviendra des préoccupations que nous avons aujourd'hui. C'est la nature de la Formule 1,” a-t-il affirmé, affichant une confiance quant à la capacité du sport à rebondir.

Alors que le compte à rebours pour le début de la saison se poursuit, tous les regards seront tournés vers la façon dont ce nouveau chapitre de la Formule 1 se déroulera. Les pilotes peuvent-ils s'adapter aux exigences de gestion de l'énergie et retrouver le frisson de la course? Ou la pression croissante entraînera-t-elle davantage de dissidence? Une chose est sûre : la scène est prête pour une saison d'évolution dramatique dans le monde de la Formule 1!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cupmax-verstappen-enstefano-domenicali-en
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