Le rêve de Lewis Hamilton devenu cauchemar : 90 % du personnel de Ferrari s’opposait à son arrivée !
Dans une révélation choquante, l’ancien pilote de Ferrari Arturo Merzario a affirmé qu’un incroyable « 90 % » du personnel de Ferrari était contre l’idée d’intégrer Lewis Hamilton dans leurs rangs. Cette assertion soulève des interrogations sur la dynamique interne de l’une des équipes les plus prestigieuses de la F1. Hamilton, qui a passé plus d’une décennie à s’affirmer comme une force dominante chez Mercedes, a enfin réalisé son rêve d’enfance en signant avec Ferrari, mais il semble que ce rêve s’évanouisse rapidement en cauchemar.
Le contrat pluriannuel de Hamilton, annoncé en janvier, était censé marquer le début d’un chapitre exaltant dans l’histoire riche de Ferrari et de sa propre carrière. Cependant, la réalité est loin du glamour attendu. Au lieu de se battre pour des victoires en course ou des championnats du monde, Hamilton se retrouve à traîner à la sixième place du Championnat des pilotes, sans un seul podium à son actif !
La frustration a atteint son paroxysme lors de la récente course en Hongrie, où Hamilton s’est déclaré « inutile, absolument inutile » après une performance désastreuse en qualifications, se classant à la 12e place, tandis que son coéquipier Charles Leclerc s’envolait vers la pole position. C’est un contraste frappant qui a laissé les fans et les analystes se demander si Hamilton appartient vraiment à la légendaire combinaison rouge.
Merzario, s’exprimant auprès de Gazzetta dello Sport, suggère que le recrutement de Hamilton était purement une « opération commerciale », plutôt qu’une décision stratégique de course. Il a souligné que la grande majorité des employés de Ferrari estimaient que la signature de Hamilton était mal placée, ce qui pourrait expliquer le tumulte actuel au sein de l’équipe. “Lorsqu’un pilote ne se sent pas valorisé ou comme une partie intégrante du groupe pour atteindre un objectif, il perd sa motivation, » a expliqué Merzario, mettant en avant les effets néfastes d’un tel mécontentement.
Malgré le chaos, Merzario insiste sur le fait qu’il n’est pas trop tard pour Hamilton. Il croit que le partenariat peut encore trouver son équilibre, à condition qu’Hamilton ait les bonnes opportunités pour montrer ses talents. « Ce n’est pas fini, » a-t-il affirmé. « Il attend juste la bonne occasion. Il ne prendra des risques que lorsque cela sera nécessaire, pas pour une huitième position. »
Avec son contrat potentiellement valable jusqu’en 2027, la question demeure : Hamilton va-t-il rester et se battre à travers cette période difficile, ou cherchera-t-il refuge ailleurs ? Le septuple Champion du Monde a déjà prouvé sa valeur, laissant beaucoup se demander si les défis actuels ne sont qu’un obstacle sur la route ou un signe de problèmes plus profonds au sein de l’équipe.
Merzario a exprimé sa sympathie pour les récentes éclats de Hamilton, les interprétant comme un reflet ironique de sa frustration. « Cette déclaration m’a semblé un peu ironique, » a-t-il dit, “Mais, bien sûr, cette position n’est pas acceptable pour un septuple Champion du Monde. Il me semble que Lewis se sent comme quelqu’un qui a été détruit par Ferrari. »
Alors que la saison de F1 progresse, tous les regards seront tournés vers Hamilton et Ferrari alors qu’ils naviguent dans cette période tumultueuse. Peuvent-ils se relever des cendres de la déception, ou ce partenariat légendaire est-il au bord de l’effondrement ? Seul l’avenir nous le dira, mais une chose est certaine : le monde de la Formule 1 est à l’affût, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.
