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Le Record Insensé de Renault Filante 2025 : L’EV Futuriste Visant à Écraser les Records d’Efficacité

Arthur Ling by Arthur Ling
janvier 30, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 4 mins read
0
Renault’s Insane Filante Record 2025: The Futuristic EV Aiming to Smash Efficiency Records
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 Laissez-le aux Français pour redéfinir les limites de l’ingénierie automobile. Renault vient de dévoiler la Filante Record 2025, un véhicule électrique (VE) ultra-efficace qui semble tout droit sorti d’un film de science-fiction. Ce monoplace semblable à une batmobile est conçu exclusivement pour battre des records de consommation d’énergie et d’autonomie—et il pourrait bien dépasser le très médiatisé Mercedes Vision EQXX.

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Un Hommage à la Vitesse & à l’Histoire

Bien qu’il ait un aspect futuriste, la Filante Record s’inspire des voitures légendaires de record de vitesse de Renault :

  • 🚗 Renault 40 CV des Records de 1926 – Les phares ronds rendent hommage à ce classique.
  • 🚗 Nervasport des Records de 1934 – Les roues positionnées à l’extérieur de la carrosserie sont un clin d’œil direct à ce démon de vitesse.
  • 🚗 Étoile Filante de 1956 – Le monstre à turbine à gaz de Renault inspire les arcs aérodynamiques.

Efficacité Étonnante : Plus Léger Que Vous Ne Pensez

La Filante Record 2025 mesure une imposante 201,5 pouces (5,12 mètres) de long mais pèse seulement 2 204 lbs (1 000 kg)—incroyablement léger pour un VE.

  • 🔋 Pack de batterie de 87 kWh
  • ⚡ Poids total de la batterie : 1 322 lbs (600 kg)
  • 🚀 Poids de la carrosserie sans la batterie : seulement 882 lbs (400 kg) !

Pour comparaison, le monstrueux pack de batterie de 205 kWh du GMC Hummer EV pèse 2 818 lbs—plus qu’une voiture compacte européenne entière.

Comment Renault a réussi

Les ingénieurs de Renault ont éliminé chaque once possible en utilisant :

✅ Aluminium de qualité aérospatiale, carbone et alliages d’acier
✅ Alliage d’aluminium à haute résistance pour l’impression 3D
✅ Conception assistée par IA pour éliminer les matériaux excédentaires
✅ Batterie en carbone avec des cellules ultra-légères

Et ce n’est pas tout—même les pneus sont optimisés pour l’efficacité. Les pneus Michelin sur mesure de 19 pouces réduisent la dissipation d’énergie et améliorent la surface de contact pour une résistance au roulement minimale.

Peut-il battre la Vision EQXX de Mercedes ?

La Mercedes Vision EQXX a atteint 8,4 miles (13,5 km) par kWh, établissant une référence en matière d’efficacité des VE. Mais la Filante Record 2025 de Renault est plus petite, plus légère et plus radicale—ce qui signifie qu’elle pourrait facilement écraser ce record lorsque les tests commenceront plus tard cette année.

L’avenir de la performance des VE ?

Renault a longtemps été à l’avant-garde de l’ingénierie automobile innovante, mais la Filante Record 2025 pourrait changer la donne. Avec sa construction ultra-légère, son aérodynamique radicale et son efficacité record, elle annonce une nouvelle ère pour les voitures de performance électriques.

Cela sera-t-il le VE le plus efficace jamais construit ? Nous le découvrirons lorsque Renault le mettra à l’épreuve plus tard cette année—mais tous les signes pointent vers une course record.

🚨 Restez à l’écoute pour plus de mises à jour alors que Renault se prépare à libérer cette bête électrique !

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