Une nouvelle ère s’ouvre en WRC : le projet Rally One prêt à bouleverser le championnat 2027 !
Dans une annonce révolutionnaire qui a électrisé la communauté du sport automobile, la FIA a dévoilé un nouveau constructeur prêt à faire sensation dans le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) en 2027. Voici le projet Rally One, une initiative audacieuse dirigée par l’illustre ingénieur en sport automobile Lionel Hansen, l’ancien directeur des rallyes de la FIA Yves Matton, et les esprits innovants de Prospeed. Ce projet ambitieux marque un premier monumental, étant la première entreprise dirigée par un préparateur sous les nouvelles réglementations techniques de la WRC.
Alors que la WRC se prépare pour son prochain cycle réglementaire, le projet Rally One n’est pas qu’une simple entrée ; c’est une déclaration d’intention. L’équipe est prête à concevoir, construire et homologuer une voiture spécification WRC27 qui vise à redéfinir le paysage compétitif. Jusqu’à présent, Toyota était le seul constructeur connu pour développer un véhicule spéc WRC2027, mais le paysage est sur le point de changer de manière spectaculaire.
Le directeur technique de la FIA, Xavier Mestelan Pinon, a précédemment laissé entendre qu’au moins deux préparateurs collaborent étroitement avec la FIA pour la saison 2027, et le projet Rally One est à la tête de cette initiative. Ce nouveau cadre technique, conçu pour durer une décennie, vise à attirer de nouveaux fabricants et équipes en garantissant abordabilité et flexibilité. Avec un plafond de coûts fixé à 345 000 €, ces voitures offriront une puissance robuste de 300 chevaux et seront dotées d’un châssis en treillis, complété par certains composants Rally2.
Les cerveaux derrière ce projet, Matton et Hansen, ont un parcours impressionnant, ayant récemment collaboré pour développer la voiture de rallye homologuée Porsche 992 GT, qui a fait sensation lors de ses débuts compétitifs cette année. Des progrès significatifs ont déjà été réalisés dans le cadre du Projet Rally One. Le châssis est entièrement conçu et construit, avec l’assemblage du prototype actuellement en cours. Une fois terminé, la voiture subira un régime de développement rigoureux, comprenant plus de 6 000 kilomètres d’essais sur gravier et asphalte, en préparation de son homologation, avec le premier essai prévu pour le printemps 2026.
Mais ce n’est pas tout. Pour que le Projet Rally One puisse concourir, il doit respecter des règles d’homologation strictes de la FIA, nécessitant la production d’au moins 10 voitures dans les 24 mois suivant la date d’homologation, et s’engager à aligner deux véhicules dans au moins 50 % du calendrier WRC lors de sa saison de débuts.
Hansen a exprimé sa joie, déclarant : « L’entrée du Projet Rally One au Championnat du Monde des Rallyes de la FIA est un moment extrêmement important pour nous. Être les premiers à présenter une nouvelle voiture pour la prochaine ère du WRC est quelque chose dont nous sommes extrêmement fiers. L’introduction des règlements WRC27 nous a donné l’opportunité de faire le pas dans le championnat. Ce nouveau cadre crée un environnement pour des projets indépendants comme le nôtre, nous permettant de rivaliser avec des fabricants établis. »
Faisant écho à ce sentiment, Mestelan Pinon a déclaré : « L’entrée du Projet Rally One au Championnat du Monde des Rallyes de la FIA est une indication claire que cette vision prend forme. En ouvrant l’homologation aux préparateurs et en créant un cadre technique économique à long terme, nous nivelons le terrain de jeu pour que les préparateurs puissent entrer dans le WRC sur un pied d’égalité avec les fabricants. Le Projet Rally One illustre cette vision et confirme que la nouvelle ère du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA commence déjà à offrir la croissance et la diversité dont le sport a besoin. »
Alors que le compte à rebours vers 2027 commence, tous les regards seront tournés vers le Projet Rally One et sa quête pour bouleverser le paysage du WRC. Le décor est planté, et le frisson de la compétition est sur le point d’atteindre des sommets sans précédent !
