ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le prodige de la course Connor Zilisch parle de ses projets de retraite et de ses ambitions de devenir une légende de la NASCAR.

Carl Harrison by Carl Harrison
février 27, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Racing Prodigy Connor Zilisch Talks Retirement Plans and Ambitions to Become a NASCAR Legend

Feb 15, 2025; Daytona Beach, Florida, USA; NASCAR Xfinity Series driver Connor Zilisch during qualifying for the United Rentals 300 at Daytona International Speedway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Dans une révélation surprenante, Connor Zilisch, un jeune talent de 18 ans dans l’univers de la NASCAR, a partagé son aspiration à devenir le plus jeune champion de la Cup Series. Le jeune pilote ambitieux, qui a déjà fait des débuts mémorables dans la Xfinity Series, a non seulement fixé ses objectifs sur de futures victoires mais a également ouvertement parlé de ses projets de retraite, établissant de manière étonnante un parallèle avec la sortie inattendue de Carl Edwards du sport en 2017.

Zilisch, qui a d’abord gagné en notoriété au Glen, l’un des circuits les plus difficiles de la Xfinity Series, a déjà commencé à envisager son départ de la NASCAR. Malgré son jeune âge et le fait que sa carrière soit à ses débuts, le jeune prodige a exprimé son admiration pour la grande tournée d’adieu de Kevin Harvick. L’adieu flamboyant, agrémenté de peintures spéciales sur les murs des circuits et du don cérémoniel de 36 volants différents, a laissé une impression durable sur Zilisch.

Cependant, dans un retournement de situation surprenant, le jeune pilote a révélé ses projets de retraite à Jeff Gluck de The Athletic. Zilisch a partagé son rêve de faire une sortie humble, mais héroïque du sport, à l’instar de légendes de la NASCAR comme Jimmie Johnson et Richard Petty. Pourtant, il a également exprimé son désir d’imiter le départ brutal de Carl Edwards, un geste qui a secoué la communauté NASCAR en 2017.

ADVERTISEMENT

L’annonce de retraite surprise d’Edwards est survenue à un moment où il était au sommet de sa carrière, ayant bataillé avec Jimmie Johnson pour le titre de 2016. Certains spéculent que sa décision a pu être influencée par la course au titre déchirante de 2016 et son accident avec Joey Logano. Alors que Zilisch souhaite imiter la retraite silencieuse d’Edwards, il n’a aucune intention de quitter le sport sans un titre à son nom.

Les ambitions élevées de Zilisch reflètent son dévouement profond au sport, miroir de la détermination des icônes de NASCAR comme Jimmie Johnson et Richard Petty. Johnson et Petty ont tous deux laissé des marques indélébiles dans l’histoire de NASCAR, avec les victoires consécutives de Johnson en Cup Series et le record de Petty de plus de 200 victoires en course et sept titres.

Dale Earnhardt Jr., le mentor de Zilisch et un pilier du sport, a récemment loué le talent exceptionnel du jeune pilote dans l’émission de podcast Dale Junior Download. Earnhardt Jr. a particulièrement souligné l’habileté de Zilisch sur les circuits routiers et ses temps au tour extraordinaires à Watkins Glen, les qualifiant de « générationnels. »

Alors que Zilisch est alimenté par ses aspirations, ce qui le distingue est son humilité silencieuse. Malgré son parcours peu conventionnel vers la NASCAR, qui a commencé sur des circuits routiers plutôt que sur des pistes courtes traditionnelles ou des ovales en terre, Zilisch a réussi à trouver un équilibre entre sa prise de conscience de soi et ses rêves de championnat. Il a exprimé son désir de se faire une place dans le sport, de gagner des championnats et de laisser un héritage durable, sans faire de vagues à propos de son départ.

Alors que Zilisch se prépare pour ses débuts en Cup Series, il reconnaît les défis uniques de cette catégorie et comprend que battre la concurrence à ce niveau nécessite une stratégie distincte. Ses rêves de rejoindre les rangs des légendes de NASCAR sont à sa portée, et il est prêt à affronter la concurrence de front. Le jeune pilote, qui pensait un jour que la NASCAR était un rêve lointain, est maintenant prêt à laisser sa marque dans le sport.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?
Compétition

Haas dévoile une stratégie révolutionnaire pour la saison F1 2026 : peuvent-ils surpasser la concurrence ?

La stratégie audacieuse de Haas F1 : se concentrer sur 2025 tout en préparant le terrain pour 2026 !Alors que...

by James Taylor
décembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?
Compétition

Adrian Newey et l’intense affrontement de Honda chez Aston Martin : vont-ils redéfinir le succès en F1 ?

Adrian Newey : Le génie de la course dans un partenariat flamboyant avec Honda chez Aston Martin !Dans une révélation...

by James Taylor
décembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?
Compétition

Yuki Tsunoda laisse entendre un retour palpitant : pourrait-il échapper à son rôle de pilote de réserve en 2026 ?

Yuki Tsunoda, l'étoile autrefois prometteuse de Red Bull Racing, n'est pas encore prêt à sombrer dans l'obscurité ! Après avoir...

by David Castro
décembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?
Compétition

Isack Hadjar révèle le côté choquant de la célébrité en tant que pilote de F1 chez Red Bull : peut-il gérer la pression ?

Isack Hadjar, la star montante de la Formule 1, est prêt à prendre la vedette alors qu'il se prépare pour...

by Carl Smith
décembre 16, 2025

Recent News

Haas unveils groundbreaking strategy for 2026 F1 season: can they outpace the competition?

Haas dévoile une stratégie révolutionnaire pour la saison F1 2026 : peuvent-ils surpasser la concurrence ?

décembre 16, 2025
Adrian Newey and Honda’s intense showdown at Aston Martin: will they redefine F1 success?

Adrian Newey et l’intense affrontement de Honda chez Aston Martin : vont-ils redéfinir le succès en F1 ?

décembre 16, 2025
Yuki Tsunoda hints at thrilling comeback: could he break free from reserve role in 2026?

Yuki Tsunoda laisse entendre un retour palpitant : pourrait-il échapper à son rôle de pilote de réserve en 2026 ?

décembre 16, 2025
Isack Hadjar reveals shocking downside of fame as Red Bull F1 driver: can he handle pressure?

Isack Hadjar révèle le côté choquant de la célébrité en tant que pilote de F1 chez Red Bull : peut-il gérer la pression ?

décembre 16, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.