ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le prochain supercar de Rimac pourrait ne pas être entièrement électrique.

Publisher by Publisher
février 7, 2024
in Destaque, Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
0
Rimac Nevera entra no Guinness a 275 km/h… em marcha-atrás!
ADVERTISEMENT

A Rimac Automobili, the company that produces the 100% electric supercar Nevera, which offers a power of 1903 hp and a maximum torque of 2360 Nm, seems willing to invest in models that are not exclusively electric and with battery-powered engines.

Mate Rimac, founder and CEO of the company, recently revealed that the Croatian brand is studying the feasibility of a new technology that generates electricity using liquid fuels such as diesel.

In statements to « AutoCar », Mate Rimac clarified that his company is not exclusively electric – and is doing the most exciting thing at the moment – revealing that Rimac is working on a program that will determine if so-called nanotubes can be an effective source of energy for a vehicle.

ADVERTISEMENT

The idea is to superheat chemically different liquid fuels to generate electricity that can be used to power an electric motor, thus avoiding the use of batteries.

The CEO of Rimac gave the example of the possibility of LPG, hydrogen, and diesel being used as fuels to power this new solution, and admitted that his company has identified a startup that has been experimenting with this new technology on a small scale with promising results, and that tests have suggested that nanotubes could operate with an efficiency of 80%, when the average for an internal combustion engine is 30%.

Mate Rimac also added that the byproducts of this process include CO2 and other gases, but much less polluting than those emitted by any conventional internal combustion engine.

Tags: carros elétricoshiperdesportivoMate Rimacmobilidade elétricananotubosNeveraRimacSuperdesportivo
Share212Tweet133Send

Related Posts

Skoda Kodiaq ao serviço da polícia da República Checa
Nouveautés

Skoda Kodiaq au service de la police de la République tchèque.

Škoda a renforcé la flotte de police dans son pays d'origine avec 352 unités du Kodiaq, le SUV positionné au...

by Redação
décembre 18, 2025
Nissan duplica gama desportiva Nismo
Nouveautés

« Nissan double sa gamme sportive Nismo. »

Nissan a annoncé l'amélioration mondiale de sa gamme de produits sous la marque Nismo, dans le cadre d'une initiative visant...

by Redação
décembre 18, 2025
Novo SUV de ultraluxo da BMW sob chancela da Alpina?
Nouveautés

« Nouvelle SUV ultra-luxueuse de BMW sous la marque Alpina ? »

Depuis au moins 2020, de nombreuses rumeurs suggèrent que BMW prépare un SUV (ultra)luxe, désigné comme le X8, capable de...

by Redação
décembre 17, 2025
Porsche Cayenne estreia-se em Resident Evil
Nouveautés

Le Porsche Cayenne fait ses débuts dans Resident Evil.

La présence de Porsche dans les jeux vidéo n'est plus une nouveauté, la marque de Stuttgart figurant fréquemment dans des...

by Redação
décembre 17, 2025

Recent News

Michael Schumacher’s unbeatable F1 record survives by just two points: can anyone challenge?

Le record imbattable de Michael Schumacher en F1 survit de justesse avec deux points d’écart : quelqu’un peut-il le contester ?

décembre 21, 2025
FIA World Endurance Championship kicks off thrilling tire supplier bidding war: who will win?

Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA lance une passionnante guerre d’enchères entre fournisseurs de pneus : qui va gagner ?

décembre 21, 2025
Carlos Sainz’s Unexpected Triumph: No Sympathy for Hamilton’s Ferrari Fiasco

Le triomphe inattendu de Carlos Sainz : aucune sympathie pour le fiasco de Ferrari de Hamilton.

décembre 21, 2025
Oscar Piastri in secret talks with rival F1 teams: is McLaren on the brink of collapse?

Oscar Piastri en pourparlers secrets avec des équipes rivales de F1 : McLaren est-il au bord de l’effondrement ?

décembre 21, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.