AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le prochain supercar de Rimac pourrait ne pas être entièrement électrique.

Publisher by Publisher
février 7, 2024
in Destaque, Nouveautés
Reading Time: 2 mins read
0
Rimac Nevera entra no Guinness a 275 km/h… em marcha-atrás!

A Rimac Automobili, the company that produces the 100% electric supercar Nevera, which offers a power of 1903 hp and a maximum torque of 2360 Nm, seems willing to invest in models that are not exclusively electric and with battery-powered engines.

Mate Rimac, founder and CEO of the company, recently revealed that the Croatian brand is studying the feasibility of a new technology that generates electricity using liquid fuels such as diesel.

In statements to « AutoCar », Mate Rimac clarified that his company is not exclusively electric – and is doing the most exciting thing at the moment – revealing that Rimac is working on a program that will determine if so-called nanotubes can be an effective source of energy for a vehicle.

The idea is to superheat chemically different liquid fuels to generate electricity that can be used to power an electric motor, thus avoiding the use of batteries.

The CEO of Rimac gave the example of the possibility of LPG, hydrogen, and diesel being used as fuels to power this new solution, and admitted that his company has identified a startup that has been experimenting with this new technology on a small scale with promising results, and that tests have suggested that nanotubes could operate with an efficiency of 80%, when the average for an internal combustion engine is 30%.

Mate Rimac also added that the byproducts of this process include CO2 and other gases, but much less polluting than those emitted by any conventional internal combustion engine.

Tags: carros elétricoshiperdesportivoMate Rimacmobilidade elétricananotubosNeveraRimacSuperdesportivo
Share212Tweet133Send

Related Posts

Divisão automóvel da Honda tem novo logótipo
Nouveautés

La division automobile de Honda a un nouveau logo.

Honda, en tant que constructeur automobile, a une nouvelle identité d'entreprise, exprimée par l'introduction d'un logo avec un design modernisé...

by Redação
janvier 16, 2026
Mercedes Classe G bate recorde de vendas histórico… em ano de quebra!
Nouveautés

« La Mercedes Classe G établit un record de ventes historique… dans une année de ralentissement ! »

Actuellement, le groupe Mercedes-Benz traverse des temps difficiles, avec une année 2025 se terminant par une baisse de 9 %...

by Redação
janvier 14, 2026
Isuzu D-Max com novo motor 2.2 turbodiesel
Nouveautés

Isuzu D-Max avec un nouveau moteur turbodiesel de 2,2 litres.

Déjà disponible depuis quelque temps, par exemple, en Thaïlande, où il est produit et exporté vers la plupart des marchés...

by Redação
janvier 13, 2026
Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Nouveautés

La Mercedes Classe A restera en production jusqu’en 2028… mais elle sera fabriquée en Hongrie.

Moins d'un an après l'annonce par Mercedes-Benz que l'actuelle Classe A serait arrêtée, un représentant de la marque étoilée, dans...

by Redação
janvier 9, 2026

Recent News

Cadillac dominates Daytona IMSA testing: fierce battles heat up ahead of Rolex 24 showdown

Cadillac domine les essais IMSA à Daytona : des combats acharnés s’intensifient avant le face-à-face du Rolex 24.

janvier 18, 2026
McLaren ignites 2026 F1 revolution: first fire-up of MCL40 sends shockwaves through paddock

McLaren déclenche la révolution de la F1 2026 : le premier démarrage de la MCL40 envoie des ondes de choc dans le paddock.

janvier 18, 2026
Lewis Hamilton beams with excitement as Ferrari roars to life with groundbreaking SF-26 engine

Lewis Hamilton rayonne d’excitation alors que Ferrari prend vie avec son moteur révolutionnaire SF-26.

janvier 18, 2026
Isack Hadjar’s phenomenal rise at Red Bull: Alan Permane reveals game-changing attributes

L’ascension phénoménale d’Isack Hadjar chez Red Bull : Alan Permane révèle des attributs révolutionnaires.

janvier 17, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.