AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Le prochain pas en matière de sécurité automobile ? ZF Lifetec dévoile l’airbag pour les pieds.

Publisher by Publisher
février 13, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 6 mins read
0
The Next Step in Car Safety? ZF Lifetec Unveils the foot airbag

Écartez-vous, systèmes à six et huit airbags—il y a une nouvelle innovation dans la sécurité automobile, et elle cible un domaine souvent négligé : vos pieds. Le géant allemand de la technologie de sécurité ZF Lifetec a dévoilé sa dernière avancée : le Airbag Actif pour le Talon, un système conçu pour prévenir les blessures des membres inférieurs lors d’accidents, en particulier dans les véhicules avec positions de sièges confort réglables.

Alors que les voitures modernes incluent déjà des airbags pour les genoux pour compléter les ceintures de sécurité et les airbags frontaux, les données d’accidents suggèrent que le mouvement incontrôlé des pieds lors d’une collision augmente le risque de blessures musculosquelettiques à long terme. L’Airbag Actif pour le Talon vise à stabiliser la position des pieds, garantissant une absorption optimale de l’énergie et une réduction des blessures.


Pourquoi avons-nous besoin d’un airbag pour le talon ?

✅ Les sièges confort réglables changent les normes de sécurité
Alors que les véhicules modernes permettent aux passagers (et potentiellement aux conducteurs) de reculer davantage leurs sièges pour un confort accru, leurs pieds ne sont plus solidement ancrés au sol dans la position optimale pour absorber l’impact d’un accident.

✅ Les blessures des membres inférieurs sont une préoccupation croissante
Bien que ces blessures ne soient pas mortelles, elles entraînent souvent un handicap à long terme. Lors d’un accident, une position instable du pied augmente le risque de fractures graves des jambes et des chevilles, de blessures de torsion et d’hyperextensions du genou.

✅ Les airbags pour genoux à eux seuls ne suffisent pas
Les tests de collision ont révélé que pour qu’un airbag de genou fonctionne de manière optimale, les pieds doivent rester bien positionnés dans l’espace pour les pieds. Si les talons d’un occupant du véhicule flottent dans les airs en raison d’une position de siège inclinée, leurs genoux peuvent ne pas absorber l’impact efficacement, rendant l’airbag de genou moins efficace.

🚨 La solution ? L’airbag actif pour le talon crée un point d’impact stable pour le talon, même lorsque les occupants sont dans des positions de siège détendues et étendues.


Comment fonctionne l’airbag actif pour le talon

📌 Intégré directement dans l’espace pour les pieds

  • L’airbag actif pour le talon est conçu pour être caché sous le tapis du sol du véhicule, de sorte qu’il ne prend aucun espace supplémentaire.

📌 Se déploie lors d’un accident

  • En cas d’accident, il s’inflate rapidement, créant une zone d’impact stable pour que le talon repose.

📌 Améliore l’absorption d’énergie

  • Avec un point d’appui ferme au talon, les genoux peuvent entrer dans l’airbag de genoux à l’angle optimal, permettant à une plus grande partie de l’énergie de l’accident d’être absorbée par la structure de la voiture—en particulier par le fémur, le plus fort de tout le corps humain.

📌 Prévent les torsions du pied et les blessures liées aux pédales

  • Du côté du conducteur, le système fonctionne en conjonction avec la surveillance intérieure basée sur des caméras pour s’activer uniquement lorsque nécessaire.
  • Lors d’un accident, il aide à prévenir que les pieds ne se tordent contre les pédales de frein et d’accélérateur, une cause fréquente de fractures de la cheville.


Ce que disent les experts

🔹 Harald Lutz, Responsable du développement chez ZF Lifetec, souligne l’importance de l’airbag :
« Si le point de contact du talon est manquant, les genoux peuvent à peine être efficacement immergés dans l’airbag, et l’airbag de genoux n’atteint pas son plein effet. »

🔹 Le contrôle des mouvements des occupants est essentiel pour la sécurité en cas de collision. Sans le Airbag Actif pour le Talon, le mouvement incontrôlé des jambes peut entraîner des blessures graves aux membres inférieurs, même si les systèmes de sécurité du haut du corps fonctionnent parfaitement.


Quand sera-t-il disponible ?

🚗 Date de lancement : 2028
🔧 Personnalisable pour presque tous les modèles de véhicules dans le monde

Les fabricants offrant des sièges confortables seront parmi les premiers à intégrer le système, garantissant une protection améliorée pour les conducteurs et les passagers.


Réflexions finales : Un changement décisif pour la sécurité des véhicules ?

L’Airbag Actif pour le Talon est l’une des innovations en matière de sécurité les plus uniques de ces dernières années. À mesure que les véhicules évoluent pour privilégier le confort, l’automatisation et des positions de siège alternatives, la sécurité doit s’adapter en conséquence.

Cette petite mais cruciale addition pourrait considérablement réduire les blessures aux membres inférieurs lors des collisions, garantissant que les technologies de sièges avancées ne compromettent pas la sécurité.

Vous sentiriez-vous plus en sécurité avec un airbag de talon dans votre voiture ? 🚗💥🔥

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Nouveautés

La Mercedes Classe A restera en production jusqu’en 2028… mais elle sera fabriquée en Hongrie.

Moins d'un an après l'annonce par Mercedes-Benz que l'actuelle Classe A serait arrêtée, un représentant de la marque étoilée, dans...

by Redação
janvier 9, 2026
Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Nouveautés

Thomas Ingelath revient à la tête du design chez Volvo.

Depuis 2012, Thomas Ingelath est le principal responsable du design de Volvo, et après cinq ans, il est de retour...

by Redação
janvier 8, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Nouveautés

« L’Espagne remplace le triangle de signalisation par des feux de signalisation. »

L'Espagne n'accepte plus le triangle pour signaler les urgences sur la route, avec l'entrée en vigueur, comme prévu, du règlement...

by Redação
janvier 7, 2026
Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa
Nouveautés

Renault Filante : nouveau SUV haut de gamme… mais pas pour l’Europe.

Et le 13 janvier prochain, Renault dévoilera un SUV premium avec lequel il entend rivaliser avec les offres de marques...

by Redação
janvier 7, 2026

Recent News

Lando Norris swaps sex for chicken nuggets: the shocking breakfast of champions revelation

Lando Norris échange le sexe contre des nuggets de poulet : la révélation choquante du petit-déjeuner des champions.

janvier 11, 2026
Sebastien Buemi’s shocking first corner blunder costs him victory at Mexico City E-Prix

L’incroyable erreur de Sebastien Buemi au premier virage lui coûte la victoire au E-Prix de Mexico.

janvier 12, 2026
Aston Martin faces uphill battle for F1 2026 success as Adrian Newey reveals critical weaknesses

Aston Martin fait face à une bataille difficile pour le succès en F1 en 2026 alors qu’Adrian Newey révèle des faiblesses critiques.

janvier 12, 2026
Helmut Marko exposes shocking betrayal: Christian Horner’s alleged plot to get him suspended

Helmut Marko révèle une trahison choquante : le complot présumé de Christian Horner pour le faire suspendre.

janvier 12, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.