Porsche a décidé d’équiper le SUV électrique, Macan, de nouvelles fonctionnalités technologiques, mettant en avant les nouveaux systèmes d’assistance au conducteur et les ressources numériques, afin d’élever l’expérience utilisateur pour le conducteur et les passagers à un nouveau niveau.
De cette manière, le système d’assistance Surround View, y compris l’Assistance au Stationnement Active, par exemple, a été amélioré et est disponible en option avec de nouvelles fonctions, telles que le Stationnement Assisté et l’Assistance au Recul.
L’Assistance au Stationnement Active utilise quatre caméras haute résolution qui fournissent une vue à 360 degrés des environs du véhicule, ainsi qu’une vue du trafic croisé pour plus de commodité et une perspective plus large lors des manœuvres.
De plus, le système d’Assistance au Stationnement Active détecte les places de stationnement appropriées et prend automatiquement le contrôle de la direction, ainsi que des mouvements en avant et en arrière lors du stationnement en parallèle ou en perpendiculaire.
La fonction de Stationnement Automatisé peut apprendre des routines de stationnement individuelles et les exécuter automatiquement. Après une seule opération manuelle, le véhicule reconnaît un environnement familier – par exemple, le garage ou la place de stationnement – et propose de prendre en charge la manœuvre de stationnement. Le conducteur, cependant, reste en contrôle à tout moment. La fonction de Stationnement Automatisé peut stocker jusqu’à cinq routines de stationnement différentes.
Le Macan électrique dispose désormais également de la Clé Numérique Porsche, qui peut être utilisée via l’iPhone, l’Apple Watch et des appareils Android compatibles. Le système permet aux conducteurs de déverrouiller ou de verrouiller les portes du Macan et de démarrer le SUV électrique en utilisant la technologie NFC, le Bluetooth Low Energy (BLE) et l’Ultra-Wideband (UWB). Les utilisateurs ont également la possibilité de partager la clé via Apple Wallet ou une application de portefeuille Android, par le biais d’Apple Mail, Messages, WhatsApp et d’autres fonctions, avec jusqu’à sept utilisateurs, qui peuvent décider si l’accès est uniquement pour entrer et sortir du véhicule ou aussi pour le conduire.
Notez également le Centre d’Applications qui permet de transformer le Macan en un hub de divertissement avec de nouvelles possibilités, que ce soit pour diffuser de la musique, des podcasts, des jeux ou des films, les utilisateurs ont accès à une sélection de plus en plus large d’applications tierces qui peuvent être parfaitement intégrées dans l’écosystème Porsche.
De son côté, l’écran passager, disponible en option, permet d’utiliser des applications simultanément, même en conduisant, sans distraire le conducteur. En combinaison avec un casque Bluetooth, une expérience d’écoute sans perturbation est possible.
Le Porsche Charging Planner a également été amélioré de manière similaire, permettant désormais de prioriser ou d’éviter les stations de recharge et les fournisseurs de manière plus ciblée. Enfin, la praticité a également été améliorée avec l’augmentation de la capacité de remorquage maximale pour tous les modèles à traction intégrale de 500 kg, atteignant un nouveau maximum de 2 500 kg.
