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Max Verstappen de Red Bull tire la sonnette d’alarme sur la crise du plafond budgétaire après le Grand Prix d’Imola.

Simon Monroy by Simon Monroy
mai 19, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Max Verstappen Sounds Alarm on Budget Cap Crisis After Imola Grand Prix

IMOLA, ITALY - MAY 18: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Third placed Oscar Piastri of Australia and McLaren talk in parc ferme during the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari on May 18, 2025 in Imola, Italy. (Photo by Clive Rose/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505180299 // Usage for editorial use only //

La tempête financière de Red Bull en F1 : Max Verstappen tire la sonnette d’alarme sur la crise du plafond budgétaire

La puissance de la Formule 1, Red Bull, fait face à une tempête financière alors que le champion de F1, Max Verstappen, exprime des inquiétudes concernant les limitations du plafond budgétaire de l’équipe. L’alarme a été déclenchée suite à un incident dramatique lors du Grand Prix d’Imola, où Yuki Tsunoda de Red Bull a subi un accident éprouvant pendant les qualifications, laissant l’équipe aux prises avec de potentielles implications financières.

Verstappen, quadruple champion du monde, a exprimé son inquiétude quant à l’impact de l’accident de Tsunoda sur le plafond budgétaire de Red Bull. Le pilote néerlandais a reconnu la gravité de la situation, déclarant : « C’était un gros choc. La chose la plus importante, c’est qu’il va bien. Mais c’est beaucoup de dégâts. Ce n’est pas idéal avec le plafond budgétaire, mais c’est comme ça. »

Le plafond des coûts en Formule 1, mis en place en 2021, limite le montant que les équipes peuvent dépenser sur leurs voitures tout au long d’une saison. Cette mesure vise à égaliser les chances en empêchant les équipes disposant de budgets plus importants de prendre un avantage significatif sur les concurrents plus petits. Red Bull, connue pour son avantage compétitif, pourrait rencontrer des difficultés pour rester dans les limites financières, surtout après les réparations coûteuses nécessaires suite à l’accident de Tsunoda à Imola.

Le plafond de coûts actuel pour la F1 est de 140,4 millions de dollars (106 millions de livres sterling) pour l’année 2025. Red Bull a connu ses propres difficultés avec le plafond budgétaire, ayant été pénalisée pour une infraction lors de la saison 2021. L’équipe a été condamnée à une amende de 7 millions de dollars et a subi une réduction de 10 % de ses essais aérodynamiques pour la saison 2023. Malgré ces revers, Red Bull s’est depuis conformée aux réglementations financières.

Alors que l’équipe navigue dans les conséquences de l’incident d’Imola et se prépare pour les courses à venir, la pression de gérer les coûts tout en maintenant la compétitivité est forte. Avec les ambitions de championnat de Verstappen et la réputation de Red Bull en jeu, les contraintes financières ajoutent une nouvelle couche de complexité à leur campagne en F1.

Restez à l’écoute pour plus de mises à jour sur les défis financiers de Red Bull et leur quête de victoire dans le monde à enjeux élevés de la Formule 1.

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