Peugeot a annoncé une mise à jour pour l’E-208, offrant désormais une autonomie maximale allant jusqu’à 433 km sur le cycle WLTP combiné.
Cette évolution, disponible uniquement pour la version équipée du moteur de 156 ch, permet à Peugeot de renforcer le statut du modèle en tant que référence en matière d’efficacité.
En plus d’une plus grande autonomie, la mise à jour de l’E-208 introduit également le “Planificateur de Trajet.” Associée au système de navigation connecté (disponible en option), cette fonctionnalité permet une planification optimisée des itinéraires pour maximiser l’autonomie du véhicule et faciliter la recharge.
Pour calculer l’itinéraire idéal, le système prend en compte la distance à parcourir, le niveau de charge de la batterie au départ, le niveau de charge de batterie souhaité à l’arrivée, et les stations de recharge disponibles près de la destination, en tenant compte de la consommation d’énergie basée sur divers critères tels que la vitesse, le trafic, le type de route et l’altitude.
L’E-208 équipé d’un moteur de 156 ch dispose maintenant également de la pré-installation de la fonction V2L, qui permet d’alimenter un appareil électrique via la batterie haute tension du véhicule.
La mise à jour de la Peugeot E-208 apporte également un ensemble de nouvelles fonctionnalités à l’ensemble de la gamme, mettant en avant une nouvelle caméra vidéo multifonction, une nouvelle couleur de carrosserie, le Blanc Okenite, qui remplace le Blanc Glacé, et une nouvelle classification des produits pour les moteurs hybrides. Les hybrides de 100 ch et 136 ch sont désormais appelés Hybrid 110 ch et Hybrid 145 ch, respectivement, pour refléter la puissance totale combinée de leurs moteurs à essence et électriques.
