La Peugeot a annoncé l’ouverture des commandes pour le nouveau 3008 hybride rechargeable, qui arrivera sur le marché en novembre.
Le nouveau modèle associe un moteur à combustion de 1,6 litre à quatre cylindres, turbo, avec 150 ch de puissance, à un moteur électrique de 125 ch, ce qui donne une puissance combinée de 195 ch.
Cette nouvelle motorisation du Peugeot 3008 introduit également la nouvelle boîte automatique à double embrayage à sept vitesses (e-DCS7).
Le moteur électrique est alimenté par une batterie de 17,8 kWh de capacité utile, ce qui permet une autonomie 100% électrique de 87 km, et qui peut être rechargée en seulement 2 heures et 55 minutes, avec un chargeur de 7,4 kW, ou en 9 heures et 5 minutes, via une prise domestique normale.
Disponible, tout comme le reste de la gamme, en deux niveaux d’équipement : Allure et GT, le nouveau 3008 est le premier modèle à bénéficier de la nouvelle plateforme STLA Medium de Stellantis, se distinguant immédiatement par son style SUV fastback. Une silhouette à la fois dynamique et aérodynamique (Cx 0,28) qui permet au nouveau 3008 de combiner élégance, efficacité et espace.
Le dynamisme des lignes félines du nouveau 3008 se distingue dans une section avant conçue autour du nouvel emblème Peugeot, où la signature lumineuse à trois griffes est maintenue, mais avec une nouvelle image marquée par un design plus affiné et désormais en position surélevée, complétée par une fine bande intégrant les phares ultra-compacts à LED (de série sur toutes les versions), placée au-dessus de la calandre sans démarcation et bénéficiant d’une dégradation de la couleur de la carrosserie.
De profil et à l’arrière, le nouveau Peugeot 3008 accentue le design fastback de la carrosserie, avec une silhouette dominée par la forme du toit et une section arrière fortement inclinée, où se distinguent le déflecteur « flottant » et les feux arrière avec la signature lumineuse à trois griffes.
Quanto a preços, a nova versão híbrida plug-in do 3008 está disponível por um preço que arranca nos €45 150. Para a variante com o nível de acabamento Allure e de €50 150 para a versão topo de gama GT. No entanto, durante o período de lançamento, até ao final de julho, está em vigor uma campanha que baixa estes valores para €44 150 e de €49 150, respetivamente.
