Le PDG de Stellantis, Carlos Tavares, estime que l’augmentation des tarifs douaniers des véhicules électriques des marques chinoises destinés à l’Europe et aux États-Unis n’empêchera pas les constructeurs automobiles occidentaux de restructurer leurs activités pour proposer des prix plus compétitifs.
Considérant l’augmentation des tarifs comme un « grand piège », Carlos Tavares a déclaré à la « Reuters » qu’il prévoit une grande bataille avec les rivaux chinois sur le marché européen des véhicules électriques, ce qui aura des conséquences significatives sur l’emploi et la production.
Pour le PDG de Stellantis, les nouveaux tarifs vont alimenter l’inflation dans les régions où ils sont imposés. De plus, la « bataille » avec la concurrence chinoise ne sera pas facile car les marques chinoises ont un avantage de coût de 30% sur les rivaux occidentaux.
« Ce ne sera pas facile pour les concessionnaires. Ce ne sera pas facile pour les fournisseurs. Ce ne sera pas facile pour personne. Comme nous le savons en Europe, tout le monde parle de changement, tant que le changement concerne les autres ».
Pour Carlos Tavares, les marques chinoises sont en passe de vendre 1,5 million de véhicules en Europe, assurant ainsi une part de marché de 10% sur le marché local.
“Si nous laissons croître cette participation des marques chinoises… alors il est évident que nous allons créer un excès de capacité, à moins que nous luttions contre cette concurrence.”, a ajouté Carlos Tavares.
Rappelons que Stellantis a annoncé la semaine dernière qu’elle commencera à vendre en Europe les modèles de sa coentreprise, Leapmotor, à partir de septembre.
