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Le PDG de Renault, Luca de Meo, fait face à des bouleversements chez Alpine F1 en raison d’un départ crucial.

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juin 26, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
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Renault CEO Luca de Meo faces Alpine F1 upheaval amid pivotal exit
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Le remaniement chez Renault : avenir incertain pour l’équipe F1 d’Alpine

Alors que le groupe Renault fait face à un remaniement majeur avec le départ du PDG Luca de Meo, l’avenir de l’équipe de Formule 1 d’Alpine est en suspens. De Meo, le maître d’œuvre du rebranding de l’équipe en Alpine en 2021, va quitter son poste, laissant de nombreuses questions sans réponse.

Un des changements les plus significatifs suite au départ de De Meo est le rôle de Flavio Briatore, l’ancien patron controversé de Benetton et Renault F1, qui a été recruté comme conseiller exécutif par De Meo. Briatore, qui a récemment assumé des responsabilités supplémentaires en tant que directeur d’équipe, a rassuré le personnel sur le soutien continu de Renault malgré la transition de leadership.

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Avec les incertitudes pesant sur le leadership et la direction stratégique de l’équipe, l’objectif immédiat est de maintenir la stabilité durant la période de transition. Bien que de nouvelles recrues soient attendues pour renforcer l’équipe à court terme, la vision à long terme sera façonnée par le nouveau PDG de Renault.

Sous la direction de De Meo, Renault a apporté des changements significatifs, notamment le rebranding de l’équipe F1 en Alpine et la transition vers un fournisseur de moteurs Mercedes en 2026. Le changement de leadership imminent soulève des spéculations sur la future propriété de l’équipe et sa direction stratégique.

Alors que le groupe Renault détient 76 % de l’équipe, des questions se posent sur d’éventuels changements dans la structure de propriété sous la nouvelle direction. Malgré les assurances de De Meo concernant le maintien de la propriété, la décision ne sera plus entre ses mains, laissant l’avenir de l’équipe incertain.

Le rôle de Briatore dans l’avenir de l’équipe est également scruté, alors qu’il navigue dans le paysage corporate indépendamment des structures de Renault et d’Alpine. Sa capacité à rassembler du soutien et à restaurer la compétitivité de l’équipe sera étroitement surveillée par le conseil d’administration et le nouveau PDG.

Au milieu des turbulences de leadership, Alpine se retrouve en bas du classement du championnat, soulignant le besoin urgent d’interventions stratégiques pour relancer la performance de l’équipe sur la piste. Les décisions prises dans les mois à venir seront cruciales pour façonner l’avenir de l’entrée de Renault en F1. Alors que la poussière retombe après le départ de De Meo, tous les regards sont tournés vers le Groupe Renault et sa nouvelle direction pour orienter Alpine vers le succès dans le monde férocement compétitif de la Formule 1.

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