Le directeur général de la F1, Stefano Domenicali, s’exprime sur la fermeture du département des unités de puissance de Renault.

La Formule 1 perdra un important programme de moteurs de constructeur lorsque les nouvelles réglementations entreront en vigueur en 2026. Les réglementations, qui exigeront une répartition de 50/50 entre les composants électriques et les composants à combustion interne, ont suscité l’intérêt de constructeurs tels qu’Audi et Ford pour fournir des moteurs. Cependant, Renault a rencontré des défis avec les moteurs hybrides et a décidé de convertir son équipe Alpine F1 en une équipe cliente. Le PDG de la F1 estime que la décision de Renault n’était pas uniquement basée sur les nouvelles règles.
Selon Stefano Domenicali, la décision de Renault de cesser de fournir des moteurs pour les voitures de F1 a été influencée par des facteurs autres que les nouvelles réglementations. Domenicali a souligné sa transparence en discutant de cette question et a suggéré qu’il pourrait y avoir d’autres raisons derrière la décision de Renault, en plus des changements de règles en 2026. Il a expliqué que le choix de Renault n’est pas le reflet d’une insatisfaction vis-à-vis des nouvelles réglementations, mais résulte plutôt de la nécessité d’obtenir des résultats dans un délai différent. La décision de recentrer l’attention et les ressources sur le développement d’Alpine est motivée par d’autres défis et échéances auxquels ils font face.
Domenicali a déclaré qu’il était crucial de s’assurer que les constructeurs souhaitaient faire partie du championnat lorsque les nouvelles réglementations seraient introduites. Il a reconnu l’importance des constructeurs, car leurs moteurs sont essentiels pour que les courses aient lieu. La FIA a pris en compte les besoins et les préoccupations des constructeurs avant de prendre d’autres décisions. Les règles ont été conçues pour répondre aux exigences de chaque constructeur de moteurs.
Stefano Domenicali est fermement convaincu que le départ de Renault en tant que fournisseur de moteurs n’est pas lié au prochain changement de règles. Leur décision est basée sur un ensemble de priorités différentes au sein de leur équipe. Les règles de 2026 ont été élaborées avec la contribution de toutes les parties prenantes afin de garantir que les besoins et les commentaires de chacun soient pris en compte.
Photo de Alpine Instagram