Lors de la conférence Reuters NEXT à New York, le PDG de Ferrari, Benedetto Vigna, a délivré un message clair face aux incertitudes du commerce mondial : Ferrari restera ferme dans son engagement à fabriquer ses véhicules emblématiques exclusivement à Maranello, en Italie.
Au milieu des discussions sur d’éventuels tarifs sur les biens européens suite à l’élection de Donald Trump en tant que président des États-Unis, Vigna a déclaré avec confiance : « Nous fabriquons des voitures à Maranello. Nous vendrons des voitures aux États-Unis, mais nous fabriquerons des voitures à Maranello. »
La stratégie de Ferrari face aux éventuels tarifs américains
Les tarifs proposés par le président élu sur les importations européennes ont suscité des inquiétudes pour les fabricants, mais Vigna est resté imperturbable, soulignant la forte demande mondiale pour Ferrari.
« Notre carnet de commandes est assez solide, » a assuré Vigna. « Il décide de ce qu’il faut faire ici, nous nous adapterons à ces nouvelles règles… il y aura des tarifs pour nous, pour tout le monde. C’est bien car lorsque vous avez les réalités qui changent autour de vous, c’est un moyen de favoriser de plus en plus l’innovation. »
L’avenir électrique de Ferrari
Alors que l’industrie automobile se dirige vers l’électrification, Vigna a réaffirmé les plans de Ferrari de dévoiler sa première voiture entièrement électrique fin 2025. Bien que des rapports suggèrent un prix dépassant 500 000 € (526 000 $), Vigna a précisé que le prix final refléterait la valeur émotionnelle du véhicule :
« Cela dépend de l’émotion que nous sommes capables de transmettre avec la voiture. »
Crypto pour les voitures, mais pas de spéculation
L’acceptation par Ferrari des paiements en cryptomonnaie, lancée aux États-Unis l’année dernière et maintenant disponible dans certains concessionnaires européens, souligne l’engagement de l’entreprise pour des expériences client sans faille. Cependant, Vigna a souligné que Ferrari n’investit pas directement dans les cryptomonnaies :
« Nous voulions offrir l’opportunité aux clients. De toute façon, nous recevons de l’argent – dollars ou euros selon le pays. Nous aimons l’argent liquide. Nous ne voulons pas spéculer sur les cryptos. »
ADN de course : Le partenariat avec Cadillac
Vigna a également exprimé sa fierté concernant le partenariat récemment annoncé de Ferrari pour fournir des moteurs et des boîtes de vitesses à la nouvelle équipe Cadillac de Formule 1 à partir de 2026. Soulignant les profondes racines de Ferrari dans le sport automobile, il a déclaré :
« Dans notre ADN, il y a la course. Nous sommes présents dans ce sport – qui devient maintenant du divertissement – depuis le début. »
L’héritage de Ferrari perdure
L’engagement indéfectible de Ferrari envers son héritage italien, son esprit d’innovation et sa clientèle mondiale positionne l’entreprise pour naviguer à travers tous les défis, des changements géopolitiques aux révolutions technologiques. Comme Vigna l’a conclu à juste titre, l’essence de l’entreprise reste ancrée à Maranello, où l’héritage de Ferrari continue de croître, même si le monde automobile évolue.
