La saison exceptionnelle de Max Verstappen lui a valu une distinction sans précédent dans le sondage annuel des directeurs d’équipe de Formule 1. Pour la première fois dans l’histoire de sept ans du sondage, un pilote a obtenu un score parfait, tous les 10 patrons d’équipe plaçant Verstappen en tête de leur liste. Le quatrième triomphe de Verstappen en championnat des pilotes, marqué par une domination en début de saison et un retour féroce en milieu de saison, a solidifié sa place en tant que performer exceptionnel de 2024.
Comment Fonctionnent les Classements
Le sondage a invité les directeurs d’équipe à classer anonymement leurs 10 meilleurs pilotes, en utilisant le même système de points que les courses de F1 : 25 points pour la première place, diminuant jusqu’à un point pour la dixième. Ces classements ont ensuite été combinés pour produire une liste définitive des meilleurs de la saison.
Les 10 Meilleurs Pilotes de 2024
- Max Verstappen (Red Bull)
- Numéro 1 à l’unanimité : Le score parfait de Verstappen reflète sa capacité extraordinaire à s’adapter et à exceller malgré la perte d’avantage dominant de Red Bull en milieu de saison. Son mélange de talent de pilotage clinique et de stratégie astucieuse en cas d’adversité ne laissait aucun doute sur sa place au sommet.
- Lando Norris (McLaren)
- Passé à la 2ème place: La star de McLaren a poursuivi sa trajectoire ascendante, offrant des podiums et des victoires en course constantes. Sa deuxième place au championnat des pilotes, à seulement 72 points de Verstappen, a souligné sa saison de percée en tant que véritable prétendant au titre.
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Reste 3ème: Malgré les difficultés de Ferrari avec la constance, le flair de Leclerc pour des performances brillantes sur un tour et son pilotage agressif l’ont maintenu dans le top trois, préservant sa réputation en tant qu’un des élites de la F1.
- Oscar Piastri (McLaren)
- Étoile montante: Le rookie australien a grimpé de trois places pour se retrouver quatrième après une saison de débuts exceptionnelle, qui a inclus des victoires en course et un rôle crucial dans le premier championnat des constructeurs de McLaren depuis 1998.
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Boost d’adieu: Dans sa dernière année avec Ferrari, Sainz a assuré la cinquième place, montrant fiabilité et adaptabilité avant son prochain départ pour Williams.
- George Russell (Mercedes)
- Montée à la 6e place : Russell a livré des moments clés de brillance dans une voiture Mercedes inconsistante, impressionnant les directeurs d’équipe par sa résilience et son leadership croissant.
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- Chute à la 7e place : Le champion sept fois titré a connu une année difficile, marquée par des luttes avec le rythme et la stratégie. Cependant, ses éclairs de forme vintage ont assuré qu’il restait dans le top 10.
- Nico Hülkenberg (Haas)
- Début à la 8e place : Le vétéran allemand a fait une impression remarquable lors de sa première saison complète avec Haas, recevant des éloges pour sa constance et marquant des points avec une voiture de milieu de peloton.
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Plus grande chute : Alonso a chuté de sept places à la neuvième après que la performance d’Aston Martin ait diminué de manière spectaculaire, rendant sa saison frustrante malgré des moments de brillance occasionnels.
- Pierre Gasly (Alpine)
- Sursaut tardif : Gasly a terminé dans le top 10 grâce à une série de performances solides en fin de saison, y compris un podium, prouvant sa valeur au milieu de la saison tumultueuse d’Alpine.
Ce que les classements disent de l’avenir de la F1
- Maîtrise de Verstappen : La domination de Max continue de fixer la norme, mais l’émergence de Norris et Piastri en tant que véritables challengers signale un changement captivant dans le paysage compétitif.
- Héros du milieu de peloton : Des pilotes comme Hülkenberg et Gasly ont été reconnus pour avoir maximisé les opportunités dans des machines sous-performantes, montrant la profondeur du talent dans le sport.
- Adaptabilité des vétérans : Malgré une chute dans les classements, des pilotes expérimentés comme Hamilton et Alonso restent des figures influentes, capables de livrer lorsqu’il le faut.
Principaux responsables d’équipe derrière les classements
Le sondage a présenté des contributions de décideurs clés à travers le paddock, y compris Christian Horner (Red Bull), Toto Wolff (Mercedes), Fred Vasseur (Ferrari) et Andrea Stella (McLaren). Leurs perspectives reflètent les dynamiques plus larges de la grille, offrant un aperçu unique des acteurs influents du sport.
Regarder vers 2025
Alors que la poussière se dépose sur 2024, l’accent se déplace vers la saison prochaine, où Verstappen fera face à une pression accrue de la part de jeunes étoiles montantes comme Norris et Piastri. Avec McLaren en pleine forme après son triomphe chez les constructeurs et la nouvelle équipe de Ferrari incluant Lewis Hamilton, le terrain est préparé pour une bataille électrisante en tête.
Verstappen continuera-t-il son règne, ou la prochaine génération détrônera-t-elle le champion ? Une chose est certaine : la lutte pour la suprématie en Formule 1 n’a jamais été aussi intense.
