L’équipe Alpine F1 fait face à un combat difficile : « Patience et cohérence » essentielles à la relance, déclare Steve Nielsen
Dans un appel dramatique à l’action, le directeur général d’Alpine F1, Steve Nielsen, a exposé les défis auxquels est confrontée l’équipe basée à Enstone alors qu’elle traverse une phase tumultueuse de son parcours en Formule 1. S’adressant au besoin pressant de « patience, bon sens et cohérence », Nielsen souligne que ces éléments sont cruciaux si l’équipe veut retrouver sa place en tête de la grille.
Nielsen, qui a pris ses fonctions de directeur général en septembre dernier après le départ abrupt d’Oliver Oakes en mai, n’est pas étranger à la turbulence qui a caractérisé la direction d’Alpine. Sa nomination a coïncidé avec un remaniement significatif, le réunissant avec Flavio Briatore, l conseiller exécutif de l’équipe et figure influente de l’organisation depuis juin 2024. Ce dernier bouleversement s’inscrit dans une tendance plus longue d’instabilité au sommet, qui a laissé les fans et les initiés se poser des questions sur la direction de l’équipe.
Réfléchissant au passé chaotique, Nielsen a déclaré candidement : « Il y a eu trop de changements au cours des dernières années à Enstone. Je ne critique aucun de mes prédécesseurs, mais il est temps d’avoir de la patience, du bon sens et de la cohérence. » Il reconnaît la lutte inhérente à la promotion de la stabilité dans le monde impitoyable de la Formule 1, où les victoires rapides sont souvent attendues, mais difficiles à obtenir.
Briatore a exprimé ses ambitions pour Alpine, insistant sur le fait que l’équipe doit viser une saison compétitive en 2026, en ciblant des podiums au milieu des prochaines révisions réglementaires. Cependant, Nielsen a tempéré ces attentes, mettant en garde qu’il n’y a pas de « solutions miracles » en F1. Il a souligné : « Nous devons passer les prochaines années à construire, et c’est un processus lent et laborieux. » Une telle déclaration souligne la réalité selon laquelle, pour Alpine, le chemin vers la récupération sera tout sauf rapide.
La saison 2025 s’est révélée être un signal d’alarme pour Alpine, car l’équipe s’est retrouvée prise au dépourvu par les avancées rapides de ses rivaux du milieu de peloton. Alors que les concurrents innovent et améliorent leurs machines tout au long de la saison, Alpine a choisi d’arrêter son développement en juin, ce qui a entraîné une décevante dernière place au championnat des constructeurs — un tiers stupéfiant du total de points de l’équipe la plus proche.
Malgré ces revers, Nielsen reste optimiste quant à l’esprit et à la détermination de l’équipe. « C’est un cliché, mais c’est une équipe de course, » a-t-il remarqué, soulignant la culture passionnée qui prospère encore au sein de l’organisation. « Elle a eu des résultats mitigés récemment, mais je pense qu’il y a une passion et une volonté de la ramener là où elle était dans le passé. »
Avec un engagement ferme à revitaliser la fortune de l’équipe, Nielsen est déterminé à renforcer à la fois les forces et les faiblesses au sein de la structure de gestion. « L’engagement est énorme, du haut vers le bas de l’entreprise. C’est mon travail de coordonner cela, de renforcer les domaines qui sont bons, de renforcer les domaines où nous sommes faibles, et d’apporter du bon sens et de la cohérence à la direction, » a-t-il affirmé.
Alors qu’Alpine navigue dans ces eaux turbulentes, le monde du sport automobile observe de près. L’appel de Nielsen à la patience et à un nouveau sens de la direction sera-t-il suffisant pour ramener Alpine au premier plan de la Formule 1 ? Seul l’avenir le dira, mais l’avenir de l’équipe dépend de l’acceptation du parcours ardu qui les attend.
