IndyCar annonce qu’elle dévoilera son système de propulsion hybride tant attendu lors du prochain week-end de course à Mid-Ohio. Cela marque une étape importante pour la série, car l’introduction du système hybride a été retardée à plusieurs reprises en raison de la pénurie de composants et des modifications nécessaires au design. Cependant, après des tests approfondis de toutes les équipes de la série, IndyCar est enfin prête à lancer le système sur le Mid-Ohio Sportscar Course du 5 au 7 juillet. Le président Jay Frye s’est dit enthousiaste à l’idée de cette nouvelle ère dans l’IndyCar, affirmant que l’unité de puissance hybride apportera un élément excitant à la série avec une énergie supplémentaire et des options de dépassement.
Les composants hybrides seront intégrés aux pièces de voiture existantes introduites en début d’année. Spécialement conçue pour accueillir ces pièces supplémentaires, la voiture comptera 20 supercondensateurs montés à l’intérieur du logement du volant entre le moteur à combustion interne et la boîte de vitesses. L’énergie sera livrée et régénérée par le biais d’une Unité Génératrice de Moteur connectée à l’arbre d’embrayage. Les pilotes auront la possibilité de régénérer de l’énergie lors du freinage ou manuellement en utilisant les palettes du volant. Les deux méthodes de régénération ont été testées et jugées adaptées à une utilisation en piste.
La puissance hybride fonctionnera en tandem avec le système d’impulsion Push to Pass, avec des limitations sur la quantité d’énergie électrique utilisée par tour et un temps total défini par course pour le système Push to Pass. La combinaison de la performance améliorée du moteur à combustion interne et des composants hybrides devrait produire plus de 800 chevaux de puissance, avec un potentiel pour une énergie supplémentaire à l’avenir.
Le président de Honda Racing Corporation USA, David Salters, a salué les efforts de son équipe dans le développement du pack de supercondensateurs et du logiciel de contrôle pour le système hybride. Il a exprimé sa fierté dans la collaboration entre Honda et IndyCar et espère que la nouvelle technologie améliorera le spectacle des courses pour les fans.
Pour conclure la phase de tests et permettre aux pilotes de se familiariser avec la piste, un test sur le terrain complet est prévu pour le 11 juin au Milwaukee Mile. Ce test servira d’évaluation finale des unités hybrides avant le week-end de course à Mid-Ohio, qui sera le premier événement à présenter le nouveau système hybride en action.
