Xiaomi a révélé en décembre les premières images du nouveau SUV YU7, le deuxième modèle du géant des télécommunications, après le SU7, qui devrait arriver sur le marché à la mi-2025.
Bien qu’il ait déjà divulgué les dimensions du nouveau modèle, Xiaomi n’a pas encore révélé les données d’autonomie de son nouveau véhicule électrique qui sera en concurrence avec le Tesla Model Y.
Cependant, selon les données du Ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information de Chine, les versions à traction intégrale du nouveau YU7, qui disposent de deux moteurs électriques, revendiquent une autonomie de 670 km, 750 km et 760 km dans le cycle CLTC.
Il convient de noter que les versions à traction intégrale sont équipées d’un moteur avant produisant 295 ch, associé à un moteur arrière générant 386 ch, ce qui donne une puissance combinée de 681 ch. Les deux moteurs électriques seront alimentés par des batteries de CATL.
Bien que le cycle de test chinois soit connu pour être extrêmement optimiste, ces chiffres dépassent ceux du Tesla Model Y récemment lancé en Chine, qui revendique
Le modèle de base avec propulsion arrière a une autonomie annoncée de 593 km, tandis que la variante à traction intégrale revendique une autonomie de 719 km dans le cycle CLTC. Cependant, Xiaomi n’a pas divulgué les chiffres d’autonomie pour les versions à propulsion arrière du YU7.
Il est déjà connu que le nouveau YU7 sera produit à l’usine de Xiaomi à Pékin, où le SU7 est fabriqué, et le lancement du nouveau SUV est prévu pour le milieu de cette année.
