Porsche se prépare à offrir la recharge électrique sans fil pour ses modèles 100 % électriques.
Le constructeur automobile allemand a l’intention de lancer un système de recharge de 11 kW avec une seule plaque de base pour les véhicules entièrement électriques. La plaque de base unique signifie qu’elle est installée dans le parking ou le garage, et ne nécessite aucune boîte murale ou unité de contrôle.
La nouvelle génération entièrement électrique du Porsche Cayenne sera la première série de modèles de la marque à être disponible à la commande avec les fonctionnalités permettant d’utiliser ce nouveau système de recharge inductif.
Pour le processus de recharge, le Cayenne doit simplement être garé au-dessus de la plaque de base. Le transfert d’énergie sans contact entre les deux unités de recharge se produit à une distance de quelques centimètres. Pour cela, le Cayenne s’abaisse automatiquement.
De plus, la plaque de base est équipée d’un détecteur de mouvement et d’une détection d’objets étrangers. Le processus de chargement est automatiquement interrompu si un animal ou une personne se trouve entre le véhicule et la plaque ou si un objet métallique placé sur la plaque chauffe.
La plaque d’induction pour la charge électrique pèse 50 kg et est équipée en standard d’un module LTE et WLAN pour permettre des mises à jour logicielles à distance.
« Le confort opérationnel, l’utilisation quotidienne et l’infrastructure de charge restent les facteurs décisifs pour faire avancer la mobilité électrique », a déclaré Michael Steiner, membre du Conseil de développement de Porsche. « Nous sommes fiers de bientôt proposer la charge inductive pour les modèles de production en série de Porsche. Charger une voiture électrique à domicile n’a jamais été aussi facile et pratique. »
La marque allemande a déjà annoncé que cette nouvelle solution de charge, nommée Porsche Wireless Charging, sera initialement lancée en Europe en 2026, puis dans d’autres marchés mondiaux.
