Le Hyundai Bayon est arrivé sur le marché en 2021, avec une image moderne que, moins de trois ans plus tard, la marque a déjà décidé de « rafraîchir ».
Le modèle renouvelé qui arrivera bientôt sur le marché se présente avec un design audacieux et robuste, notamment dans la section avant où il présente une ligne LED pleine largeur, des pare-chocs redessinés et une calandre. L’arrière présente également un pare-chocs redessiné, avec un nouveau design de jantes de 17 pouces ajouté.
Les lignes angulaires, les formes triangulaires et les lignes horizontales, tant dans la carrosserie que dans l’architecture des phares, renforcent la largeur et donnent au Bayon un aspect fort et moderne.
De nouvelles couleurs seront ajoutées à la liste des options (‘Lumen Grey Pearl’, ‘Meta Blue Pearl’, ‘Lucid Lime Metallic’ et ‘Vibrant Blue Pearl’), qui peuvent être combinées avec un toit noir pour créer une finition bicolore.
À l’intérieur, on souligne l’intégration d’un tableau de bord de 10,25 pouces, associé à un écran de 10,25 pouces pour le système multimédia, avec Apple CarPlay, Android Auto, chargeur sans fil pour smartphone et la dernière génération de la technologie Bluelink.
Parmi les améliorations, il y a un éclairage d’ambiance LED, qui peut être adaptatif dans la section avant de la cabine, et la disponibilité d’un régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC), pour ajuster automatiquement la vitesse lors de la conduite sur une autoroute ou une voie express.
En ce qui concerne les moteurs, il n’y a pas de nouvelles à signaler, car le service se poursuit avec un moteur essence turbo à trois cylindres de 1,0 litre « mild hybrid ».