Le nouveau Mazda CX-80 a obtenu la note maximale de cinq étoiles lors de la dernière série de tests menée par Euro NCAP, le principal programme d’évaluation de la sécurité des véhicules en Europe.
Le nouveau SUV sept places de Mazda a obtenu son meilleur résultat dans la catégorie de protection des occupants adultes avec 92 %, tandis qu’il a obtenu 88 % en protection des enfants et 84 % en protection des usagers de la route les plus vulnérables. En ce qui concerne les systèmes d’assistance et de sécurité, il a obtenu un score de 79 %.
Euro NCAP a précisé que le score le plus élevé enregistré par le CX-80 en protection des adultes est le résultat des notes maximales obtenues lors des tests de collision latérale et de collision arrière, ainsi qu’un niveau de protection satisfaisant lors du test de collision frontale avec une barrière rigide pleine largeur.
Dans les tests de collision avec barrière latérale et dans le test plus sévère de collision latérale avec un poteau, la protection enregistrée dans toutes les zones critiques de la carrosserie a été jugée bonne, ce qui a conduit à un score maximal dans cette section de l’évaluation.
Rappelez-vous que Mazda offre une large gamme de fonctionnalités qui améliorent considérablement la conduite quotidienne et la sécurité, ainsi qu’une liste étendue de systèmes de sécurité, mettant particulièrement en avant l’Assistance au Maintien de Voie grâce à l’Assistance d’Urgence au Maintien de Voie, l’Assistance au Maintien de Voie et l’Interface Homme-Machine, entre autres.
Le SUV sept places de Mazda est disponible avec deux options de motorisation : le e-Skyactiv PHEV, qui combine un moteur à essence quatre cylindres de 2,5 litres avec un moteur électrique alimenté par une batterie de 17,8 kWh, permettant une puissance combinée de 327 ch et un couple de 500 Nm, avec une autonomie entièrement électrique de 60 km. Ces chiffres permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et une vitesse de pointe de 195 km/h.
De plus, il existe une variante équipée du moteur e-Skyactiv D, un moteur diesel six cylindres en ligne de 3,3 litres qui intègre le système M Hybrid Boost 48V de Mazda, produisant 254 ch, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en 8,4 secondes et une vitesse de pointe de 219 km/h.
Les deux moteurs sont associés à une transmission automatique à huit vitesses et au système de traction intégrale i-Activ. Le Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) permet également de choisir entre quatre modes de conduite (un mode EV supplémentaire dans la version PHEV), un système déjà introduit dans le Mazda CX-60.
