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Le légendaire pilote de F1 Hans Herrmann décède à 97 ans : le monde du sport automobile pleure une véritable icône.

Harry Bright by Harry Bright
janvier 10, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Legendary F1 driver Hans Herrmann passes away at 97: motorsport mourns a true icon

Adieu tragique : le géant du sport automobile Hans Herrmann décède à 97 ans

Dans un coup dévastateur pour le monde du sport automobile, Hans Herrmann, l’ancien pilote de Formule 1 vénéré et titan de la course d’endurance, est décédé à l’âge remarquable de 97 ans. La communauté des pilotes pleure la perte de cette figure incroyable, qui était non seulement le pilote de F1 en vie le plus âgé, mais aussi un symbole de résilience et de passion dans un sport périlleux.

Mercedes-Benz, la marque emblématique pour laquelle Herrmann a couru, a mené les hommages, honorant un homme qui a laissé une empreinte indélébile dans l’histoire du sport automobile. Herrmann a fait ses débuts dans les années 1950, participant à 17 événements de Grand Prix. Sa performance la plus notable a eu lieu en 1954 lors du Grand Prix de Suisse, où il a décroché une troisième place derrière le légendaire Juan Manuel Fangio et le pilote Ferrari Jose Froilan Gonzalez.

Véritable maître de la polyvalence, le talent de Herrmann ne se limitait pas à la F1. Il a gagné en notoriété dans la course d’endurance, remportant des victoires lors d’événements illustres tels que la Targa Florio en 1960, les 24 Heures de Daytona en 1968 et les prestigieuses 24 Heures du Mans en 1970. Après avoir tenu une promesse faite à sa chère épouse, Magdalena, de prendre sa retraite après avoir gagné Le Mans, il a raccroché ses gants de course, laissant les fans et ses collègues pilotes en admiration.

Affectueusement surnommé « Hans en Chance », son surnom provenait de sa capacité incroyable à échapper à des incidents mettant sa vie en danger à une époque où le sport automobile était semé de dangers. L’un de ses moments les plus légendaires s’est produit lors de la Mille Miglia de 1954, où Herrmann a bravé une barrière ferroviaire en fermeture dans sa Porsche 550 Spyder, un exploit qu’il a immortalisé avec la légende sur une carte postale : “Il faut avoir de la chance.”

Le cœur de l’héritage Mercedes-Benz, Marcus Breitschwerdt, a exprimé une profonde gratitude et une admiration pour les contributions de Herrmann. “C’est avec une grande gratitude que nous nous souvenons de Hans Herrmann, un pilote de course exceptionnel qui a eu une influence décisive sur l’histoire de Mercedes-Benz,” a-t-il déclaré. Breitschwerdt a souligné la vitesse remarquable, le charme et l’héritage durable de Herrmann, s’assurant que son impact sur le sport automobile ne sera jamais oublié.

Porsche, un autre nom prestigieux dans la carrière illustre de Herrmann, a également présenté ses sincères condoléances. Thomas Laudenbach, responsable de Porsche Motorsport, a fait remarquer la profonde tristesse ressentie au sein de l’organisation, reconnaissant Herrmann comme l’un de leurs pilotes d’usine les plus performants, notamment pour sa victoire historique aux 24 Heures du Mans en 1970 aux côtés de Richard Attwood.

Survécu par sa femme, deux fils et un petit-fils, l’héritage de Herrmann transcende de simples statistiques ; il est défini par une vie de passion, de bravoure et de moments inoubliables qui résonneront avec les fans pour les générations à venir.

Alors que la communauté du sport automobile réfléchit à la vie de Hans Herrmann, nous vous invitons à rester connectés pour d’autres mises à jour et des aperçus exclusifs du paddock de la F1. Abonnez-vous à nos chaînes pour les derniers développements et histoires du cœur de la Formule 1, vous assurant de rester à la pointe de tout ce qui concerne la course.

Tags: 1958-formula-1-season2025-le-mans-24-hours2025-porsche-tennis-grand-prixhans-herrmannjose-froilan-gonzalezJuan Manuel FangioMercedes-Benz
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