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Le GP de Bahreïn déchirant de Carlos Sainz : d’un départ spectaculaire à une retraite dévastatrice.

Arthur Ling by Arthur Ling
avril 13, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Carlos Sainz’s Heart-Wrenching Bahrain GP: From Spectacular Start to Devastating Retirement

La Frustration de Carlos Sainz Explose Après sa Retraite au GP de Bahreïn

Le Grand Prix de Bahreïn s’est transformé en cauchemar pour Carlos Sainz alors qu’il a été contraint à la retraite en raison de dommages sévères au sidepod de sa Williams FW46. Une collision avec Yuki Tsunoda de Red Bull a laissé un trou significatif dans la voiture de Sainz, conduisant à son retrait prématuré de la course.

Malgré ses appels à une enquête sur les actions de Tsunoda, les commissaires ont choisi de ne pas prendre d’autres mesures, laissant Sainz déçu par le déroulement des événements. En réfléchissant à cette course difficile, Sainz a exprimé sa frustration, déclarant : « J’avais l’impression de toujours me battre contre des voitures qui étaient juste 2 ou 3 dixièmes plus rapides par tour que nous, et cela vous donne envie de rester avec elles, de profiter de leur DRS, d’utiliser un peu plus de vos pneus et de commencer à reculer une fois que vous essayez de faire cela. »

Sainz a poursuivi : « Une situation un peu frustrante d’être avec Lewis, Kimi, et je pense Yuki à ce moment-là, mais j’ai fait de mon mieux pour essayer de rester avec eux. » Cependant, ses efforts ont été vains, car les dommages causés par la collision ont finalement conduit à sa retraite.

Le pilote espagnol a également écopé d’une pénalité de dix secondes pour un incident impliquant le rookie de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli. Sainz a expliqué que cela était le résultat de la chaleur du moment lors d’un redémarrage après la voiture de sécurité, où il a involontairement poussé Antonelli hors de la piste.

Malgré les revers, Sainz a essayé de se concentrer sur les aspects positifs du week-end, mettant en avant sa bonne performance en qualification, son bon départ et son rythme compétitif. Il a reconnu la performance supérieure des voitures Alpine mais est resté optimiste quant aux progrès de son équipe.

Sainz a conclu en déclarant : « Les week-ends vont s’améliorer un peu, espérons-le, et en même temps, nous avons ce petit point à améliorer sur la voiture pour voir si nous pouvons rattraper Gasly et Doohan avec les Alpines, car ce week-end, ils semblent être dans une autre ligue que nous. »

Alors que la poussière retombe sur le GP de Bahreïn, Carlos Sainz doit se regrouper et élaborer des stratégies pour les prochaines courses, visant à surmonter les défis et à obtenir de meilleurs résultats lors des événements à venir.

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