Antonio Fuoco a réalisé le temps le plus rapide lors de la troisième séance d’entraînement pour la prochaine course des 24 Heures du Mans. Au volant de la Ferrari 499P #50, Fuoco a réalisé un temps de 3:27.283, assurant la première position. Kevin Estre a terminé deuxième, à seulement un dixième de seconde derrière Fuoco, au volant de la Porsche 963 #6. Dries Vanthoor, qui était le pilote le plus rapide lors de la séance de qualification précédente, a terminé troisième au volant de la BMW Team WRT M Hybrid V8 #15, à seulement 0.149 secondes du temps de Fuoco. Sebastien Bourdais au volant de la Cadillac V-Series.R #3 a été le plus rapide parmi les Cadillac, terminant quatrième, suivi de Kamui Kobayashi au volant de la Toyota GR010 Hybrid #7 à la cinquième place. Alex Palou, Pipo Derani, Ryo Hirakawa, Mathieu Jaminet et Nicolas Lapierre ont complété le top 10.
Pendant la séance, il y a eu un drapeau rouge causé par James Cottingham qui a heurté Tertre Rouge dans la McLaren 720S Evo #59 de United Autosports. Cela a entraîné des réparations sur les barrières de ce virage. De plus, il y a eu un drapeau jaune pour permettre aux débris sur la piste d’être ramassés par les commissaires.
Dans la catégorie LMP2, Frederik Vesti a réalisé le temps le plus rapide au volant de l’Oreca 07-Gibson #47 de COOL Racing, suivi de Louis Deletraz au volant de l’Oreca 07-Gibson #14 de AO by TF et de l’Oreca 07-Gibson #183 de AF Corse pilotée par Nico Varrone.
Na catégorie LMGT3, les équipes se sont concentrées sur la collecte de données sur la consommation de carburant et l’usure des pneus lors de longues courses. L’équipe Inception Racing a rencontré des problèmes avec sa McLaren 720S LMGT3 EVO #70 en raison d’un problème avec le capteur de roue, ce qui a limité son temps sur la piste. Une autre McLaren, conduite par James Cottingham de United Autosports, a également rencontré des problèmes après avoir heurté la barrière de pneus, entraînant un drapeau rouge. Malgré ces défis, Gregoire Saucy a réalisé le meilleur temps de 3:57.558 dans la McLaren #59, suivi de Franck Perera dans la Lamborghini Huracan LMGT3 EVO2 #60 d’Iron Lynx. La Ferrari 296 LMGT3 #86 de GR Racing, qui participe à ses premières 24 Heures du Mans, a décroché la troisième place, pilotée par Daniel Sera. Marco Sorensen a piloté l’Aston Martin AMR Vantage #777 de D’station Racing pour la quatrième place, tandis que Marino Sato dans la McLaren 720S #95 de United Autosports a terminé cinquième.
AF Corse a réalisé le plus grand nombre de tours avec ses Ferrari 296, chaque voiture ayant effectué 35 tours, soit un total de 70 tours. La McLaren #70 n’a réussi à effectuer que quatre tours, et la McLaren #59 en a effectué 13 en raison de l’incident.
